Прапарцыянальны электрамагнітны клапан гідраўлічнага помпы экскаватара R900578535 24V

Якая прадукцыйнасць электрамагнітнага клапана зламаная, на самай справе, вельмі проста, ніякія прафесійныя інструменты выяўлення не могуць таксама судзіць электрамагнітны клапан зламаны, калі вы выкарыстоўваеце электрамагнітны клапан не можа працаваць належным чынам і не ведаю, добра гэта ці дрэнна, звычайна можна выканаць тры простыя крокі, адзін праслухаць, два паглядзець, тры тэсты, тры вышэйзгаданыя крокі могуць судзіць аб большасці праблем. Наш тэхнічны персанал Taiming падзяліцца з вамі наступным чынам: электрамагнітны клапан зламаны, што такое просты метад ацэнкі.

Навыкі вызначэння нагрузкі і кампенсацыі ціску электрагідраўлічнага прапарцыйнага шматхадовага клапана
Эканомце энергію, паменшыце колькасць алею і палепшыце дакладнасць кіравання, а таксама зрабіце так, каб сінхроннае дзеянне некалькіх прывадаў не перашкаджала адзін аднаму, цяпер больш дасканалая будаўнічая тэхніка выкарыстоўвае навыкі вызнавання нагрузкі і кампенсацыі ціску.Датчык нагрузкі і кампенсацыя ціску - гэта вельмі падобны пункт гледжання, абодва - гэта выкарыстанне змяненняў нагрузкі, выкліканых зменамі ціску, для рэгулявання ціску і патоку помпы або клапана ў адпаведнасці з патрэбамі сістэмы.Зандзіраванне нагрузкі для колькаснай помпавай сістэмы заключаецца ў правядзенні алейнага шляху, які вызначае ціск нагрузкі, да ахоўнага клапана рэгулявання ціску на вялікія адлегласці, калі нагрузка невялікая, ціск усталявання ахоўнага клапана таксама малы;Нагрузка вялікая, ціск усталявання таксама вялікі, але заўсёды ёсць пэўныя страты пры перапаўненні.Сістэма зменнай помпы - гэта алейны контур, які адчувае нагрузку, уведзены ў механізм зменнай помпы, так што выхадны ціск помпы павялічваецца з ціскам нагрузкі (заўсёды невялікая фіксаваная розніца ціскаў), так што выхадны паток помпы сувымерны з фактычны паток сістэмы, адсутнасць страт пры перапаўненні і эканоміі энергіі.
Кампенсацыя ціску з'яўляецца своеасаблівай гарантыйнай мерай для павышэння эфектыўнасці кіравання клапанам.Ціск нагрузкі пасля порта клапана ўводзіцца ў клапан кампенсацыі ціску, і клапан кампенсацыі ціску рэгулюе ціск перад портам клапана так, каб розніца ціску паміж пярэдняй і задняй часткай порта клапана была пастаяннай, так што паток хуткасць характарыстыкі рэгулявання патоку дросельнай засланкі праз порт клапана звязана толькі з адкрыццём порта клапана і не залежыць ад ціску нагрузкі.