Электрамагнітны клапан датчыка Chrysler для аўтамабільных дэталяў

Кампаненты структуры электрамагнітнага клапана

1) Корпус клапана:

Гэта корпус клапана, да якога падлучаны электрамагнітны клапан.Клапаны звычайна падключаюцца да тэхналагічнага трубаправода для кантролю патоку некаторых вадкасцей, такіх як вадкасць або паветра.

2) Уваходны клапан:

Гэта порт, праз які вадкасць паступае ў аўтаматычны клапан і адсюль паступае ў канчатковы працэс.

3) Выхад:

Дазвольце вадкасці, якая праходзіць праз аўтаматычны клапан, выйсці з клапана праз выхад.

4) Шпулька/электрамагнітны клапан:

Гэта асноўны корпус электрамагнітнай шпулькі.Асноўны корпус шпулькі саленоіда цыліндрычны і полы знутры.Корпус пакрыты сталёвым вечкам і мае металічнае пакрыццё.Унутры электрамагнітнага клапана знаходзіцца электрамагнітная шпулька.

5) Абмотка шпулькі:

Саленоід складаецца з некалькіх віткоў правадоў, накручаных на ферамагнітныя матэрыялы (напрыклад, сталь ці жалеза).Шпулька мае форму полага цыліндру.

6) Выводы: гэта знешнія злучэнні электрамагнітнага клапана, падлучанага да крыніцы харчавання.Ад гэтых правадоў ток падаецца на электрамагнітны клапан.

7) Поршань або поршань:

Гэта цыліндрычная суцэльная круглая металічная дэталь, якая змяшчаецца ў полай частцы электрамагнітнага клапана.

8) Вясна:

Плунжер рухаецца ў паражніны за кошт магнітнага поля супраць спружыны.

9) Дросель:

Дросель з'яўляецца важнай часткай клапана, і праз яго цячэ вадкасць.Гэта сувязь паміж уваходам і выхадам.

Электрамагнітны клапан кіруецца токам, які праходзіць праз катушку.Калі шпулька знаходзіцца пад напругай, утворыцца магнітнае поле, якое прымусіць поршань у шпульцы рухацца.У залежнасці ад канструкцыі клапана, поршань будзе адкрываць або закрываць клапан.Калі ток у шпульцы знікне, клапан вернецца ў адключаны стан.

У электрамагнітным клапане прамога дзеяння поршань непасрэдна адкрывае і закрывае дросельную засланку ўнутры клапана.У пілотным клапане (таксама званым сервоприводом) поршань адкрывае і закрывае пілотнае адтуліну.Ціск на ўваходзе, які накіроўваецца праз пілотнае адтуліну, адкрывае і закрывае ўшчыльненне клапана.

Самы распаўсюджаны электрамагнітны клапан мае два адтуліны: уваходны і выпускны.Прасунутыя канструкцыі могуць мець тры і больш партоў.У некаторых канструкцыях выкарыстоўваецца калектарная канструкцыя.