Падыходзіць для E320 330 336GC прапарцыйнага электрамагнітнага клапана 585-9231 аксэсуары экскаватара

Як працуе прапарцыйны клапан

Аўтаматычнае кіраванне можна падзяліць на перыядычнае і бесперапыннае. Перарывістае кіраванне - гэта кіраванне перамыкачом. У пнеўматычнай сістэме кіравання для кіравання ўключэннем-выключэннем газавага тракту выкарыстоўваецца двухпаваротны клапан з меншай працоўнай частатой. Спадзявайцеся на рэдукцыйны клапан, каб наладзіць неабходны ціск, спадзявайцеся на дросельны клапан, каб наладзіць неабходны паток. Гэтая традыцыйная пнеўматычная сістэма кіравання патрабуе некалькіх выходных сіл і некалькіх хуткасцей руху, ёй неабходныя некалькі рэдукцыйных клапанаў, дросельных клапанаў і рэверсных клапанаў. Такім чынам, не толькі кампанентаў патрабуецца больш, але і кошт высокі, склад сістэмы складаны, і многія кампаненты трэба загадзя наладжваць уручную. Электрычнае кіраванне прапарцыянальным клапанам адносіцца да бесперапыннага кіравання, якое характарызуецца тым, што выхадная велічыня змяняецца разам з уваходнай велічынёй (значэнне току або значэнне напружання), і паміж выхадам і ўваходнай велічынёй існуе пэўная прапарцыйная залежнасць. Прапарцыйнае кіраванне можна падзяліць на кіраванне з адкрытым контурам і кіраванне з замкнёным контурам. Замкнёнае кіраванне сістэмай сігналу зваротнай сувязі. Электрагідраўлічны прапарцыянальны клапан з'яўляецца прапарцыйным электрамагнітным сігналам уваходнага напружання ў клапане, каб вырабіць адпаведнае дзеянне, так што рабочы залатнік клапана, змяненне памеру порта клапана і поўны ціск і паток выходных кампанентаў, прапарцыйных уваходнаму напрузе. Перамяшчэнне золотника таксама можа быць вернута механічна, гідраўлічна або электрычна. Электрагідраўлічны прапарцыянальны клапан мае розныя формы, просты ў выкарыстанні электрычнае і камп'ютэрнае кіраванне рознымі электрагідраўлічнымі сістэмамі, высокую дакладнасць кіравання, гнуткую ўстаноўку і выкарыстанне, моцную здольнасць супраць забруджвання і іншыя перавагі, поле прымянення пашыраецца . Аўтаматычны выбар і збор электрычных прапарцыйных клапанаў, даследаванні і распрацоўкі і вытворчасць картрыджных прапарцыйных клапанаў і прапарцыйных шматхадовых клапанаў у поўнай меры ўлічваюць характарыстыкі выкарыстання будаўнічай тэхнікі з пілотным кіраваннем, функцыямі вызначэння нагрузкі і кампенсацыі ціску. Вялікае значэнне мае павышэнне агульнага тэхнічнага ўзроўню мабільных гідраўлічных машын. У прыватнасці, добрыя перспектывы прымянення паказалі пілотная праца з электронным кіраваннем, бесправадное і правадное дыстанцыйнае кіраванне. Прынцып: уваходны сігнал павялічваецца, пілотны клапан 1 электрамагнітнага клапана падачы паветра рэверсуе, а выпускны электрамагнітны пілотны клапан 7 знаходзіцца ў стане скіду, затым ціск падачы паветра паступае ў пілотную камеру 5 з порта SUP праз клапан 1, ціск пілотнай камеры падымаецца, ціск газу дзейнічае на верхнюю частку дыяфрагмы 2, затым стрыжань клапана падачы паветра 4, злучаны з дыяфрагмай 2, адкрываецца, стрыжань выпускнога клапана 3 зачыняецца, і генеруецца ціск на выхадзе. Гэты выхадны ціск падаецца назад у контур кіравання 8 праз датчык ціску 6. Тут праводзіцца хуткае параўнанне з мэтавым значэннем, пакуль выхадны ціск не стане прапарцыйным уваходнаму сігналу, што прывядзе да змены выхаднога ціску, прапарцыйнай змене ў уваходны сігнал. Дзякуючы адсутнасці дэфлекцыйнага механізму сопла, клапан не адчувальны да прымешак і мае высокую надзейнасць.