Для Volvo EC210B EC240B EC360B вентылятар помпа электрамагнітнага клапана 14616530

What is the performance of the solenoid valve broken, in fact, very simple, no professional detection tools can also judge the solenoid valve is broken, if you use the solenoid valve can not work properly and do not know whether it is good or bad, generally can take three simple steps, one listen, two look, three tests, the above three steps can judge most of the problems, The following by our Taiming technical staff to share with you the electromagnetic valve is broken what is просты метад меркавання.

Па -першае, гідраўлічны:

1, галоўны помпа (гідраўлічны помпа), які звычайна называюць вялікім помпай, заключаецца ў прадастаўленні алею ўсёй гідраўлічнай сістэме, карацей, каб вырабляць ціск, каб забяспечыць дзеянне для экскаватара.

2, пілотны помпа, як правіла, для помпа перадач, бягучы пілотны помпа экскаватара і асноўны помпа злучаюцца разам, каб забяспечыць пілотнае алей для дзеяння экскаватара (гэта значыць алей, неабходнае для працы ручкі экскаватара).

Па -другое, рухавік:

1, алейны помпа забяспечвае змазку алею механізму змазкі рухавіка, так што тэрмін службы рухавіка даўжэйшы, а праца была больш стабільнай.

2, ручны алейны помпа, размешчаны ў помпавай помпай для ўпырску паліва, у ланцугу дызельнага паліва нізкага ціску.

3, ін'екцыйны помпа, ёсць два віды электрычнай ін'екцыі і прамую ін'екцыю, каб забяспечыць паліва высокага ціску для дзеяння рухавіка, так што паліва ў камеру згарання цыліндру.

4, вадзяны помпа, звычайна размешчаны ў канцы вентылятара рухавіка з астуджэннем вады, роля заключаецца ў забеспячэнні астуджальнай вады для сістэмы астуджэння рухавіка, каб антыфрыз можна было распаўсюджвацца, каб забяспечыць тэрмін службы рухавіка.

Па -першае, гідраўлічны: 1, галоўны помпа (гідраўлічны помпа), які звычайна называюць вялікім помпа Экскаватар). Chamber.4, вадзяны помпа, звычайна размешчаны ў канцы вентылятара рухавіка з астуджэннем, роля заключаецца ў забеспячэнні астуджальнай вады для сістэмы астуджэння рухавіка, каб антыфрыз можна было распаўсюджвацца, каб забяспечыць тэрмін службы рухавіка.