Асноўнае прыкладанне

1. Уключэнне для атрымання высокай хуткасці ачысткі выхлапных газаў і зніжэння кампанентаў (CO) вокісу вугляроду, (HC) вуглевадародаў і (NOX) аксіду азоту ў выхлапных газах, транспартных сродкаў EFI павінны выкарыстоўваць трохбаковыя каталітычныя пераўтваральнікі. Аднак для эфектыўнага выкарыстання трохбаковага каталітычнага пераўтваральніка неабходна дакладна кантраляваць суадносіны паветранага паліва, каб ён заўсёды быў блізкім да тэарэтычнага суадносін паветра. Каталізатар звычайна ўсталёўваецца паміж выхлапным калектарам і глушыцерам. Датчык кіслароду мае характарыстыку таго, што яго выхадное напружанне раптам змяняецца каля тэарэтычнага суадносін паветра (14,7: 1). Гэтая характарыстыка выкарыстоўваецца для выяўлення канцэнтрацыі кіслароду ў выхлапным газе і падачы яго назад да кампутара для кантролю суадносін паветранага паліва. Калі фактычнае суадносіны паветранага паліва становіцца вышэйшым, канцэнтрацыя кіслароду ў выхлапных газах павялічваецца, а датчык кіслароду інфармуе ECU аб нятлустым стане сумесі (невялікая электрарухальная сіла: o вольт). Калі суадносіны паветранага паліва ніжэй, чым у тэарэтычным суадносінах паветранага паліва, канцэнтрацыя кіслароду ў выхлапных газах памяншаецца, а стан датчыка кіслароду (вялікая электрарухальная сіла: 1 вольт) паведамляецца кампутару ECU.

2.Эку судзіць, ці з'яўляецца суадносіны паветранага паліва нізкім ці высокім у залежнасці ад розніцы сілы электрамабільнай сілы ад датчыка кіслароду і адпаведна кантралюе працягласць упырску паліва. Аднак, калі перадатчык кіслароду няспраўны, а выходны электрарухавы сіла ненармальная, кампутар ECU не можа дакладна кантраляваць суадносіны паветра. Такім чынам, датчык кіслароду таксама можа папоўніць памылку суадносін паветра, выкліканага зносам машын і іншых частак сістэмы EFI. Можна сказаць, што гэта адзіны "разумны" датчык у сістэме EFI.

3. Функцыя датчыка заключаецца ў тым, каб вызначыць, ці існуе лішак кіслароду ў выхлапным газе рухавіка пасля гарэння, гэта значыць утрыманне кіслароду і пераўтварыць утрыманне кіслароду ў сігнал напружання і перадаваць яго на кампутар рухавіка, каб рухавік мог рэалізаваць кіраванне закрытым контурам з лішнім фактарам паветра ў якасці мэты; Пераканайцеся, што трохбаковы каталітычны пераўтваральнік мае максімальную эфектыўнасць пераўтварэння вуглевадародаў (HC), вокісу вугляроду (CO) і аксіду азоту (NOX) у выхлапных газах, а таксама пераўтварае і ачышчае разгрузныя забруджвальныя рэчывы.

Выкарыстанне Уводзіны

Датчыкі кіслароду шырока выкарыстоўваюцца ў нафтавай, хімічнай прамысловасці, вугалі, металургіі, вырабе паперы, супрацьпажарнай абароне, муніцыпальнай адміністрацыі, медыцыне, аўтамабілі, маніторынгу выкідаў газу і іншых галін.