Прычыны няспраўнасці алейнага датчыка:
1. Сховішча алею занадта малае;
2. Бруднае або ліпкае масла;
3. Разрэджанае масла або высокая тэмпература рухавіка;
4. Уцечка алейнай трубы;
5. Ціск адкрыцця перапускнога клапана занадта высокі або занадта нізкі;
6, алей індукцыі відэлец, манометр або збой ланцуга;
7. Спружына клапана абмежавання ціску ці рэдукцыйнага клапана занадта мяккая, шпілька або сталёвы шарык пашкоджаны.
Рашэнне няспраўнасці датчыка алею наступнае:
1. Давай;
2. Замяніць алей добрай якасці;
3. Рамонт сістэмы астуджэння і маслопровода;
4. Заменіце клапан абмежавання ціску.
Датчык алею - гэта прылада, якая вызначае ціск алею ў рухавіку аўтамабіля, і выяўленыя даныя могуць дапамагчы кантраляваць нармальную працу рухавіка

Датчык ціску масла - добры ці дрэнны метад ацэнкі

Калі кароткае замыканне на дысплеі нармальнае, гэта азначае, што ваш датчык мае нармальна адкрыты выключальнік.

Колькасць пераключальніка мае толькі два стану: уключана і выключана. Калі ў корпусе ёсць алей, але датчык усё яшчэ не паказвае, гэта азначае, што датчык зламаны.

У вас ёсць двухправадны датчык? Калі гэта двухправадная сістэма, падключыце маленькую лямпачку (5-24 В), каб убачыць, ці можа лямпачка загарэцца, яна, вядома, зламаная (у выпадку алею).