Дэталі экскаватара прымаюць датчык ціску Doosan Daewoo 9503670-500K

Статус заяўкі

1. Датчыкі, якія выкарыстоўваюцца ў сістэме кіравання рухавіком, у асноўным ўключаюць датчык тэмпературы, датчык ціску, датчык становішча і хуткасці, датчык расходу, датчык канцэнтрацыі газу і датчык дэтонацыі. Гэтыя датчыкі перадаюць інфармацыю аб працоўным стане рухавіка ў электронны блок кіравання рухавіком (ECU), каб палепшыць характарыстыкі рухавіка, паменшыць расход паліва, паменшыць выкіды выхлапных газаў і правесці выяўленне няспраўнасцяў.

2. Асноўныя тыпы датчыкаў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай сістэме кіравання, - гэта датчык кручэння, датчык ціску і датчык тэмпературы. У Паўночнай Амерыцы аб'ём продажаў гэтых трох датчыкаў займаў першае, другое і чацвёртае адпаведна. У табліцы 2 пералічаны 40 розных аўтамабільных датчыкаў. Ёсць 8 відаў датчыкаў ціску, 4 віды датчыкаў тэмпературы і 4 віды датчыкаў кручэння. Новыя датчыкі, распрацаваныя ў апошнія гады, - гэта датчык ціску ў цыліндры, датчык становішча педальнага акселерометра і датчык якасці алею.

значэнне

1.Як крыніца інфармацыі аб аўтамабільнай электроннай сістэме кіравання, аўтамабільны датчык з'яўляецца ключавым кампанентам аўтамабільнай электроннай сістэмы кіравання, а таксама адным з асноўных зместаў у галіне аўтамабільных электронных тэхналогій. Аўтамабільныя датчыкі ў рэжыме рэальнага часу і дакладна вымяраюць і кантралююць розную інфармацыю, такую ​​як тэмпература, ціск, становішча, хуткасць, паскарэнне і вібрацыя. Ключ да вымярэння ўзроўню сучаснай сістэмы кіравання лімузінам заключаецца ў колькасці і ўзроўні яе датчыкаў. У цяперашні час на айчынным звычайным сямейным аўтамабілі ўстаноўлена каля 100 датчыкаў, у той час як на аўтамабілях класа люкс іх дасягае 200.

2. У апошнія гады тэхналогія MEMS, распрацаваная на аснове тэхналогіі паўправадніковых інтэгральных схем, становіцца ўсё больш і больш сталай. З дапамогай гэтай тэхналогіі можна стварыць розныя мікрадатчыкі, якія могуць адчуваць і выяўляць механічныя велічыні, магнітныя велічыні, цеплавыя велічыні, хімічныя велічыні і біямасу. Гэтыя датчыкі маюць малы аб'ём і энергаспажыванне, могуць рэалізаваць мноства цалкам новых функцый, зручныя для масавай і высокадакладнай вытворчасці і з іх лёгка фармаваць буйнамаштабныя і шматфункцыянальныя масівы, што вельмі падыходзіць для прымянення ў аўтамабілях.

3. Шырокамаштабнае прымяненне мікрадатчыкаў не будзе абмяжоўвацца кантролем згарання рухавіка і падушкамі бяспекі. У бліжэйшыя 5-7 гадоў прыкладанні, уключаючы кіраванне працай рухавіка, кантроль выхлапных газаў і якасці паветра, ABS, кантроль магутнасці аўтамабіля, адаптыўную навігацыю і сістэму бяспекі пры кіраванні транспартным сродкам, забяспечаць шырокі рынак для тэхналогіі MEMS.