Аўтамабільны рухавік - гэта сілавая сістэма аўтамабіля. Аўтамабільнае алей таксама вельмі важны, яго роля, астуджэнне, прадухіленне трэння металу, змазкі і іншых функцый, калі праблемы з ціскам аўтамабіля алею, уздзеянне на аўтамабіль вельмі вялікі, наступная - невялікая серыя аналізу ціску ў маторным алеі аўтамабіля.

1. Ціск алею заўсёды занадта нізкі

Датчык ціску алею звычайна ўсталёўваецца ў асноўны праход алею, калі датчык ціску алею і датчык ціску алею з'яўляюцца нармальнымі, а датчык ціску алею паказвае, што ціск занадта нізкі, магчымыя прычыны адмовы могуць быць прааналізаваны ў залежнасці ад складу сістэмы змазкі і ланцуга алею. Калі ланцуг алею дзеліцца на пярэднюю і заднюю дзве часткі ў залежнасці ад кірунку патоку алею і датчыку ціску алею, прычыны нізкага ціску алею можна падзяліць на два аспекты: па -першае, ланцуг алею да датчыка ціску алею не з'яўляецца бясплатным альбо падача алею недастаткова; Па -другое, зліў алею пасля датчыка ціску алею занадта хуткі. Хоць існуюць пэўныя адрозненні ў складзе сістэмы змазкі і алею розных рухавікоў, не складана дыягнаставаць няспраўнасць нізкага ціску нафты ў адпаведнасці з вышэйзгаданымі ідэямі.

2. Ціск алею раптам падае

Раптоўнае зніжэнне ціску нафты, як правіла, з'яўляецца сур'ёзнай уцечкай алею, напрыклад, закаркаванне дроту алейных труб, разрыў алейных труб і г.д., зробіць вялікую колькасць уцечкі алею, і ціск алею, адлюстраванае ў працы рухавіка, будзе вельмі нізкім. Пашкоджанне алейнага помпы, напрыклад, алейная помпа і корпус помпы, вал помпы і падшыпнік паміж сур'ёзным зносам, альбо адмовай рэгулятара пералому валу помпы і іншымі прычынамі, так што алейны помпа не можа ўсталяваць нармальны працоўны ціск; Можа быць, таксама, што трубаправод, злучаны з алейным помпай, распушчаны або трэснуецца, а алейны фільтр заблакаваны і г.д., што можа прывесці да таго, што алейная помпа змазкі не ў стане ўсталяваць нармальны працоўны ціск, так што ціск маторнага алею нізкі ці нават адсутнасць ціску. Пасля таго, як гэта адбудзецца, рухавік трэба адразу адключыць, каб пазбегнуць сур'ёзных механічных аварый. Затым зніміце патэльню з маторным алеем, засяродзьцеся на аглядзе месца ўцечкі і алейнага помпа.