499000-7931 Датчык ціску масла Denso 37260-RNA-A01

Аўтамабільны датчык з'яўляецца адным з асноўных зместаў у галіне аўтамабільнай электронікі. У гэтым дакуменце коратка апісваецца прымяненне і распрацоўка аўтамабільных датчыкаў у Кітаі, у асноўным прадстаўлены некалькі асноўных датчыкаў у аўтамабілях і чакаецца тэндэнцыя развіцця.

З'яўляючыся крыніцай інфармацыі аб аўтамабільнай электроннай сістэме кіравання, аўтамабільны датчык з'яўляецца ключавым кампанентам аўтамабільнай электроннай сістэмы кіравання, а таксама адным з асноўных зместаў у галіне аўтамабільных электронных тэхналогій. Аўтамабільныя датчыкі ў рэжыме рэальнага часу і дакладна вымяраюць і кантралююць розную інфармацыю, такую ​​як тэмпература, ціск, становішча, хуткасць, паскарэнне і вібрацыя. Ключ да вымярэння ўзроўню сучаснай сістэмы кіравання лімузінам заключаецца ў колькасці і ўзроўні яе датчыкаў. У цяперашні час на айчынным звычайным сямейным аўтамабілі ўстаноўлена каля 100 датчыкаў, у той час як на аўтамабілях класа люкс іх дасягае 200.

У апошнія гады тэхналогія MEMS, распрацаваная з тэхналогіі паўправадніковых інтэгральных схем, становіцца ўсё больш і больш сталай. З дапамогай гэтай тэхналогіі можна стварыць розныя мікрадатчыкі, якія могуць адчуваць і выяўляць механічныя велічыні, магнітныя велічыні, цеплавыя велічыні, хімічныя велічыні і біямасу. Гэтыя датчыкі маюць малы аб'ём і энергаспажыванне, могуць рэалізаваць мноства цалкам новых функцый, зручныя для масавай і высокадакладнай вытворчасці і з іх лёгка фармаваць буйнамаштабныя і шматфункцыянальныя масівы, што вельмі падыходзіць для прымянення ў аўтамабілях.

Шырокамаштабнае прымяненне мікрадатчыкаў не абмяжуецца кантролем гарэння рухавіка і падушкамі бяспекі. У бліжэйшыя 5-7 гадоў прыкладанні, уключаючы кіраванне працай рухавіка, кантроль выхлапных газаў і якасці паветра, ABS, кантроль магутнасці аўтамабіля, адаптыўную навігацыю і сістэму бяспекі пры кіраванні транспартным сродкам, забяспечаць шырокі рынак для тэхналогіі MEMS.

З 1980-х гадоў айчынная аўтамабільная індустрыя прыбораў укараніла замежныя перадавыя тэхналогіі і адпаведную тэхналогію вытворчасці датчыкаў, якія ў асноўным задаволілі адпаведныя патрэбы айчынных дробнасерыйных і маласерыйных аўтамабіляў. Паколькі гэта пачалося са спазненнем, яно яшчэ не сфармавала серыялізацыю і супастаўленне, і яшчэ не сфармавала незалежную галіну, і яна па-ранейшаму звязана з прадпрыемствамі, якія вырабляюць аўтамабільныя прыборы.