Падыходзіць для датчыка ціску аўтамабіля Cummins 4327017

1. Удар і вібрацыя

Удары і вібрацыя могуць выклікаць мноства праблем, такіх як паглыбленне корпуса, абрыў провада, зламаная друкаваная плата, памылка сігналу, перыядычны збой і скарачэнне тэрміну службы.Каб пазбегнуць удараў і вібрацыі ў працэсе зборкі, вытворцы OEM павінны спачатку разгледзець гэтую патэнцыйную праблему ў канструктары, а затым прыняць меры для яе ліквідацыі.Самы просты метад - усталяваць датчык як мага далей ад відавочных крыніц удараў і вібрацыі.Іншым магчымым рашэннем з'яўляецца выкарыстанне вібраізалятараў, у залежнасці ад спосабу ўстаноўкі.

2. Перанапружанне

Пасля таго як OEM завершыць зборку машыны, ён павінен быць асцярожным, каб пазбегнуць праблемы перанапружання, як на ўласным вытворчасці, так і ў канчатковага карыстальніка.Прычын перанапружання шмат, у тым ліку эфект гідраўдару, выпадковы нагрэў сістэмы, няспраўнасць рэгулятара напругі і гэтак далей.Калі значэнне ціску час ад часу дасягае верхняй мяжы вытрымліванага напружання, датчык ціску можа вытрымаць і вернецца ў зыходны стан.Аднак, калі ціск дасягае ціску разрыву, гэта прывядзе да разрыву дыяфрагмы або абалонкі датчыка, што прывядзе да ўцечкі.Значэнне ціску паміж верхняй мяжой вытрымліванага напружання і ціскам разрыву можа выклікаць пастаянную дэфармацыю дыяфрагмы, што прывядзе да дрэйфу выхаднога сігналу.Каб пазбегнуць перанапружання, інжынеры OEM павінны разумець дынамічныя характарыстыкі сістэмы і мяжа датчыка.Пры распрацоўцы яны павінны асвоіць ўзаемасувязь паміж кампанентамі сістэмы, такімі як помпы, рэгулюючыя клапаны, балансавыя клапаны, зваротныя клапаны, рэле ціску, рухавікі, кампрэсары і рэзервуары для захоўвання.

Метады вызначэння ціску і кантрольны спіс: падача харчавання да датчыка, прадзьмухванне паветранай адтуліны датчыка ціску ротам і выяўленне змены напружання на выхадзе датчыка з дапамогай дыяпазону напружання мультиметра.Калі адносная адчувальнасць датчыка ціску вялікая, гэта змяненне будзе відавочным.Калі ён зусім не мяняецца, трэба выкарыстоўваць пнеўматычны крыніца ціску.З дапамогай апісанага вышэй метаду можна ў асноўным вызначыць стан датчыка.Калі патрабуецца дакладнае выяўленне, неабходна прыкласці ціск да датчыка са стандартнай крыніцай ціску і адкалібраваць датчык у адпаведнасці з велічынёй ціску і змяненнем выхаднога сігналу.І калі дазваляюць умовы, выяўляецца тэмпература адпаведных параметраў.