XKBF-00895 Аксэсуары для пагрузчыка Аксэсуары для экскаватараў Komatsu Галоўны ахоўны клапан Гідраўлічны помпа

Вызначэнне агульных няспраўнасцяў экскаватара

Агульная няспраўнасць 1: Сіні дым з рухавіка

Перш за ўсё, вызначце, ці занадта вялікі расход маторнага алею за апошні перыяд часу, калі так, магчыма, таму, што рухавік спальвае алей. 2. Калі расход масла не павялічваецца, праверце нагнетатель.

Рэкамендацыя: блакітны дым рухавіка, звычайна з-за зносу гільзы цыліндра і поршневых кольцаў з празмерным зазорам або зносу ўшчыльнення нагнетальніка, занадта вялікі восевы рух, звярніцеся да прадстаўніка службы падтрымкі.

Распаўсюджаная няспраўнасць 2: высокі расход алею.

Сімптом: 1. Праверце наяўнасць уцечак і чорнага дыму. 2. Калі стан нармальны, праверце ўсе паветразаборныя трубы на наяўнасць пылу. 3. Калі пылу няма, падрыхтуйце копію лічыльніка расходу алею (гэтую форму можна атрымаць у прадстаўніка службы падтрымкі).

Прапанова: 1. Калі выяўлена назапашванне пылу ва ўваходнай трубе цыліндра, адпраўце яе ў майстэрню для тэхнічнага абслугоўвання. Машына знаходзіцца ў нармальным стане, і калі яна перавышае стандарт, яе трэба даследаваць, прааналізаваць і адрамантаваць.

   Распаўсюджаная няспраўнасць 3: рухавік гарачага аўтамабіля цяжка завесці

З'ява: 1. Цяжкасць запуску гарачага аўтамабіля ў асноўным выклікана зносам поршня паліўнага помпы. 2. У рухавіку EFI гэта ў асноўным адлюстроўваецца на алейнай фарсунцы.

Прапанова: 1. Няспраўнасць у рухавіку з непасрэдным упырскам у асноўным выклікана зносам поршня алейнага помпы з-за прымешак і вады ў паліве, асабліва вады. 2. У рухавіку EFI той жа прынцып, з'ява няспраўнасці аднолькавая, ацэнка няспраўнасці заключаецца ў параўнанні часу запуску халоднага аўтамабіля і часу запуску гарачага аўтамабіля.