Падыходзіць для Volkswagen Audi Common Rail датчык ціску 06J906051D
Увядзенне прадукту
Рэдактар гісторыі развіцця
У 1960-я гады на аўтамабілях былі толькі датчыкі ціску алею, датчыкі колькасці алею і датчыкі тэмпературы вады, якія падключаліся да прыбораў або індыкатараў.
У 1970-х гадах для кантролю выкідаў былі дададзены некаторыя датчыкі, якія дапамагаюць кантраляваць энергасістэму аўтамабіляў, таму што каталітычныя пераўтваральнікі, электроннае запальванне і прылады ўпырску паліва, якія з'явіліся ў той жа перыяд, мелі патрэбу ў гэтых датчыках для падтрымання пэўнага паветрана-паліва. стаўленне да кантролю выкідаў. У 1980-я гады антыблакіровачнай тармазная сістэма і падушкі бяспекі палепшылі бяспеку аўтамабіля.
Сёння датчыкі выкарыстоўваюцца для вымярэння тэмпературы і ціску розных вадкасцей (такіх як тэмпература на ўваходзе, ціск у дыхальных шляхах, тэмпература астуджальнай вады і ціск упырску паліва і г.д.); Існуюць датчыкі, якія выкарыстоўваюцца для вызначэння хуткасці і становішча кожнай часткі (напрыклад, хуткасці аўтамабіля, адкрыцця дросельнай засланкі, размеркавальнага вала, каленчатага вала, вугла і хуткасці перадачы, становішча EGR і г.д.); Ёсць таксама датчыкі для вымярэння нагрузкі рухавіка, дэтонацыі, асечак і ўтрымання кіслароду ў выхлапных газах; Датчык для вызначэння становішча сядзення; Датчыкі для вымярэння хуткасці колаў, перападу вышыні дарогі і ціску ў шынах у антыблакіровачнай сістэме і ў прыладзе кіравання падвескай; Каб абараніць падушку бяспекі пярэдняга пасажыра, неабходна не толькі больш датчыкаў сутыкнення і паскарэння. Варта дадаць датчыкі да бакавога аб'ёму вытворцы, верхняй падушкі бяспекі і больш вытанчанай бакавой падушкі бяспекі для галавы. Паколькі даследчыкі выкарыстоўваюць датчыкі прадухілення сутыкнення (радар ці іншыя датчыкі дальнасці), каб ацэньваць і кантраляваць бакавое паскарэнне аўтамабіля, імгненную хуткасць кожнага кола і неабходны крутоўны момант, тармазная сістэма стала неад'емнай часткай кантролю стабільнасці аўтамабіля сістэма.
Старамодныя датчыкі ціску алею і датчыкі тэмпературы вады не залежаць адзін ад аднаго. Паколькі існуе дакладны максімальны або мінімальны ліміт, некаторыя з іх фактычна эквівалентныя перамыкачам. З развіццём электронных і лічбавых датчыкаў іх выходныя значэнні будуць больш актуальнымі.