Падыходзіць для дэталяў рухавіка датчыка ціску Cummins 3408589
Уводзіны прадукт Уводзіны
1.kind
Існуе мноства відаў механічных датчыкаў, такіх як датчык ціску ўстойлівасці, датчык ціску паўправаднікоў, датчык ціску, п'езарэзістыўны датчык ціску, датчык індуктыўнага ціску, ёмістны датчык ціску, рэзанансны датчык ціску і ёмістычны датчык паскарэння. Але найбольш шырока выкарыстоўваецца датчык п'езарэзістычнага ціску, які мае надзвычай нізкую цану, высокую дакладнасць і добрыя лінейныя характарыстыкі.
2.Pivotal роля
Датчыкі ціску выкарыстоўваюцца не толькі шырока ў вымярэнні вытворчасці, але і часта бачныя ў нашым жыцці ў наш час. У большасці нашых транспартных сродкаў ёсць датчыкі ціску. Магчыма, большасць людзей ведае, што ў аўтамабілях ёсць датчыкі ціску, але на самай справе ёсць датчыкі ціску на звычайныя матацыклы.
Магутнасць матацыкла адбываецца ад гарэння алею ў цыліндры бензінавага рухавіка. Толькі поўнае згаранне можа забяспечыць добрую магутнасць, а добрае гарэнне павінна мець тры ўмовы: добрая сумесь, поўная сціск і аптымальнае запальванне. Ці можа сістэма EFI правільна кантраляваць суадносіны паветранага паліва ў межах неабходнага дыяпазону, вызначае магутнасць, індэкс эканомікі і выкіды рухавіка. Кантроль суадносін паветранага паліва бензінавага рухавіка рэалізуецца шляхам карэкціроўкі падачы паліва з аб'ёмам спажывання паветра, таму дакладнасць вымярэння паветранага патоку непасрэдна ўплывае на кантрольную дакладнасць суадносін паветра паліва.
3. Унутраная структура
Ён складаецца з матрычнага матэрыялу, металічнага дэфармацыйнага дроту або фальгі, ахоўнага ліста ізаляцыі і провада. Згодна з рознымі выкарыстаннямі, значэнне супраціву дэфармацыйнага датчыка можа быць распрацавана дызайнерам, але дыяпазон значэння супраціву варта звярнуць увагу: значэнне супраціву занадта мала, а неабходны ток кіравання занадта вялікім. У той жа час цяпло дэфармацыі прыводзіць да занадта высокай тэмпературы. Пры выкарыстанні ў розных умовах значэнне супраціву дэфармацыйнага датчыка занадта моцна мяняецца, выходны нулявы дрэйф відавочны, а ланцуг нулявой карэкціроўкі занадта складаная. Аднак супраціў занадта вялікі, імпеданс занадта высокі, а здольнасць супрацьстаяць знешняй электрамагнітнай перашкоды дрэнная. Звычайна гаворка ідзе пра дзясяткі еўра да дзясяткаў тысяч еўра.
Малюнак прадукту

Падрабязнасці кампаніі







Перавага кампаніі

Перавозка

FAQ
