Прапорцыйны электрамагнітны клапан Гідраўлічны помпа Будаўнічы механізм 627-2304

Прычына частага правалу экскаватара

1. Закаркаванне працоўных частак прымушае экскаватар самастойна засцерагчы.
Прадукцыйнасць заключаецца ў тым, што хуткасць рухавіка паступова памяншаецца перад тушэннем, а выхлапная труба выпраменьвае чорны дым. У гэтым выпадку працоўныя часткі экскаватара павінны быць правераны спачатку на блакаванне. Калі ёсць блакаванне, рухавік звычайна можа быць перазапушчаны пасля ачысткі блакавання. Акрамя таго, рухавік з -за дрэннай змазкі, якая паказвае выпадзенне валу, таксама вырабляе гэтую з'яву, у гэтым выпадку рухавік павінен быць капітальны рамонт. Прычына экскаватара самастойна.

2, падача паліва рухавіка не з'яўляецца гладкім, што прыводзіць да самаадчування экскаватара.
Спектакль заключаецца ў тым, што хуткасць рухавіка нестабільная альбо павольна падае, перш чым машына адключана, але з выхлапнай трубы няма відавочнага чорнага дыму. У гэтым выпадку мы павінны праверыць, ці вычарпана паліва ў рэзервуары, ці з'яўляецца падача алею алейнага помпы ў норме, ці заблакаваны ўклад у кубак асадка. Калі дызельны фільтр занадта брудны, дызельны фільтр трэба выдаліць, ачысціць і паўторна ўсталяваць, а паветра ў алейнай ланцугу трэба ліквідаваць. Прычына экскаватара самастойна.

3. Пастаўка маторнага алею раптам перапыняецца, альбо нагрузка раптам павялічваецца, у выніку чаго экскаватар сам па сабе затрымлівае.
Перш чым патушыць экскаватар, не было працэсу зніжэння хуткасці, паказваючы раптоўнае пажаданне. У гэтым выпадку мы павінны спачатку праверыць, ці раптам запчасткі рухавіка раптам альбо выпадаюць, для рухавіка, які кантралюецца стрыжнем алею з высокім ціскам алеем, які падвяргаецца солемалагічнаму клапана з полымі, мы павінны таксама праверыць, ці будзе адключаны электрамагнітны клапан FlameOut, і прычына самастойнага пласта.