Падыходзіць для датчыка ціску універсальнай серыі Opel Chevrolet 51CP44-01

Датчыкі, якія выкарыстоўваюцца ў сістэме кіравання рухавіком, у асноўным ўключаюць датчык тэмпературы, датчык ціску, датчык становішча і хуткасці, датчык расходу, датчык канцэнтрацыі газу і датчык дэтонацыі. Гэтыя датчыкі перадаюць інфармацыю аб працоўным стане рухавіка ў электронны блок кіравання рухавіком (ECU), каб палепшыць характарыстыкі рухавіка, паменшыць расход паліва, паменшыць выкіды выхлапных газаў і правесці выяўленне няспраўнасцяў.

Асноўныя тыпы датчыкаў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай сістэме кіравання, - датчык кручэння, датчык ціску і датчык тэмпературы. У Паўночнай Амерыцы аб'ём продажаў гэтых трох датчыкаў займаў першае, другое і чацвёртае адпаведна. У табліцы 2 пералічаны 40 розных аўтамабільных датчыкаў. Ёсць 8 відаў датчыкаў ціску, 4 віды датчыкаў тэмпературы і 4 віды датчыкаў кручэння. Новыя датчыкі, распрацаваныя ў апошнія гады, - гэта датчык ціску ў цыліндры, датчык становішча педальнага акселерометра і датчык якасці алею.

Сістэма навігацыі

Дзякуючы прымяненню навігацыйнай сістэмы на аснове GPS/GIS (глабальная сістэма пазіцыянавання і геаграфічная інфармацыйная сістэма) у аўтамабілях, навігацыйныя датчыкі хутка развіваліся ў апошнія гады.

аўтаматычная скрынка перадач

Да датчыкаў, якія выкарыстоўваюцца ў сістэме аўтаматычнай каробкі перадач, у асноўным адносяцца: датчык хуткасці, датчык становішча педалі акселератара, датчык паскарэння, датчык становішча дросельнай засланкі, датчык абаротаў рухавіка, датчык тэмпературы вады, датчык тэмпературы алею і г.д. датчык хуткасці колаў і датчык хуткасці аўтамабіля; Датчыкі для сістэмы падвескі ў асноўным ўключаюць у сябе: датчык хуткасці, датчык становішча дросельнай засланкі, датчык паскарэння, датчык вышыні кузава, датчык кута рулявога колы і г.д. Датчыкі, якія выкарыстоўваюцца ў сістэме гідраўзмацняльніка руля, у асноўным ўключаюць у сябе: датчык хуткасці аўтамабіля, датчык абаротаў рухавіка, датчык крутоўнага моманту, ціску масла датчык і г.д.