Ахоўны клапан ціску масла для рэгулявання ціску YF08-00
Дэталі
Ўшчыльняючы матэрыял:гумавая
Тэмпература асяроддзя:нармальная атмасферная тэмпература
Дадатковыя аксэсуары:рука шан
Прыдатныя галіны:тэхніка
Тып прывада:электрамагнетызм
Дастасавальны носьбіт:нафтапрадукты
Балы за ўвагу
Клапан ціску алею, таксама вядомы як тэхналагічны клапан, належыць да цалкам адкрытых і цалкам закрытых клапанаў, якія трэба адкрываць і шчыльна зачыняць.Яго функцыя заключаецца ў пераключэнні газу, перамяшчэнні ў бок канверсійнага злучэння на этапе рэалізацыі і фарміраванні вытворчасці цыркулявалага газу.
Алейная напорная сетка газатворчай сістэмы з'яўляецца цэнтральным нервам газатворчасці.Ён строга выконвае сігнальныя інструкцыі, пасланыя мікракампутарам, і перадае энергію для кіравання клапанам ціску масла для пераключэння напрамку патоку газу для завяршэння працы па цыркуляцыі.У якасці прывада гідраўлічны клапан мае наступныя характарыстыкі: дакладнасць адкрыцця і закрыцця на месцы, герметычнасць закрыцця, каэфіцыент выкарыстання шляху адкрыцця, хуткасць адкрыцця і закрыцця на месцы, а таксама надзейнасць і эфектыўнасць працы.Ад гэтага наўпрост залежыць бяспека і эфектыўнасць працы газавай пліты.Каб забяспечыць і палепшыць прадукцыйнасць і якасць гідраўлічных клапанаў, патрабуецца палепшыць канструкцыю, вытворчасць і выбар матэрыялаў клапанаў.
З павышэннем магутнасці бесперапыннай працы газавых пліт, з'яўленнем новых вытворчых характарыстык прад'яўляюцца больш высокія патрабаванні да прадукцыйнасці і якасці арматуры.Такім чынам, кожны вытворца павінен надаваць больш увагі прадукцыйнасці і якасці клапанаў ціску масла.Раней людзі звярталі ўвагу толькі на тое, ці шчыльна закрываецца клапан і на яго тэрмін службы.
У наш час засаўкі па-ранейшаму шырока выкарыстоўваюцца ў сістэме выпрацоўкі газу ў прамысловасці малых азотных угнаенняў.Выдувной клапан з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным становішчам.Амаль 70% сістэм з адной печчу выкарыстоўваюць засаўку і гідраўлічную дросельную заслонку ў якасці групы клапанаў для становішча клапана ўваходнага паветра.Паколькі засаўка падлучана да паветравода па прамой лініі, з-за ўстаноўкі засланкі не будзе вугла выгібу, і не павінна стварацца супраціўленне дзьмухам.Аднак няўжо супраціў прадзіманню мала?Арыгінальная канструкцыя засаўкі мае два недахопу.Па-першае, унутраныя дэталі складаныя і лёгка адвальваюцца, з высокім узроўнем адмоваў і высокімі выдаткамі на абслугоўванне.Па-другое, ходу тарана недастаткова.Калі ён адчынены, 20%-25% напора вісіць на порту клапана, таму яго нельга падняць, каб стварыць супраціў.