Прынцып класіфікацыі пілотнага электрамагнітнага клапана

Прынцып класіфікацыі пілотнага электрамагнітнага клапана

Асноўныя віды:

1 Ахоўны клапан прамога дзеяння;2Пілотны гідраўлічны клапан;3Электрамагнітны клапан высокага ціску;

Прынцып электрамагнітнага клапана прамога дзеяння: электрамагнітны клапан просты па структуры і складаецца з шпулькі, нерухомага стрыжня, ​​рухомага стрыжня і халоднага корпуса.

Калі крыніца харчавання шпулькі знаходзіцца пад напругай, рухомы жалезны стрыжань прыцягвае і вадкасць цыркулюе.Пры адключэнні сілкавання шпулькі рухомы жалезны стрыжань скідаецца спружынай, і вадкасць адсякаецца.

Сфера прымянення: электрамагнітны клапан прамога дзеяння ў якасці асноўнага магнітнага поля ствараецца пры руху рухомага стрыжня, ​​таму магутнасць шпулькі абмежаваная, і ён падыходзіць толькі для ўмоў малога дыяметра або нізкага ціску.

Прынцып пілотнага электрамагнітнага клапана: калі шпулька электрыфікавана крыніцай харчавання, рухомы жалезны стрыжань цягне за сабой порт клапана, а заглушка галоўнага клапана скідае ціск у поласці.Калі заглушка галоўнага клапана адкрыта, асяроддзе цыркулюе з-за ціску.Сфера прымянення: пілотны электрамагнітны клапан «чатыры-два кілаграмы» з'яўляецца прычынай, якая больш падыходзіць для падмурка вялікага калібра і ўмоў высокага ціску.Але трэба звярнуць увагу на тое, што паток вадкасці мае пэўны ціск.Усе тыпы пілотных электрамагнітных клапанаў, якія вырабляюцца на нашым заводзе, могуць нармальна выкарыстоўвацца толькі тады, калі ціск асяроддзя перавышае 0,03 МПа.

Электрамагнітны клапан высокага ціску - гэта электрамеханічнае прылада, якое выкарыстоўваецца для кіравання патокам вадкасці або газу.Клапан кіруецца электрычным токам, які прыводзіцца ў дзеянне шпулькай.Калі шпулька знаходзіцца пад напругай, ствараецца магнітнае поле, якое прымушае поршань у шпульцы рухацца.У залежнасці ад канструкцыі клапана, поршань адкрые любы электрамагнітны клапан, каб закрыць клапан.Калі ток знікне з шпулькі, клапан вернецца ў зачынены стан.

У электрамагнітным клапане прамога дзеяння поршань непасрэдна адкрывае і закрывае дросельную адтуліну ў клапане.У пілотным клапане (таксама вядомым як сервопривод) поршань адкрывае і закрывае пілотнае адтуліну.Ціск, які дамінуе ў накіроўвалай адтуліне, адкрывае і закрывае ўшчыльненне клапана.

Самы распаўсюджаны электрамагнітны клапан мае два адтуліны: уваходны і выпускны.Advanced можа мець тры і больш партоў.У некаторых канструкцыях выкарыстоўваецца калектарная канструкцыя.Электрамагнітныя клапаны дазваляюць аўтаматызаваць кантроль вадкасці і газу.Сучасныя электрамагнітныя клапаны забяспечваюць хуткасць працы, высокую надзейнасць, працяглы тэрмін службы і кампактнасць.