Ён падыходзіць для датчыка ціску алею Volvo 21746206

Хатні датчык

З 1980-х гадоў бытавая прамысловасць аўтамабільных прыбораў увяла замежныя перадавыя тэхналогіі і яе адпаведную тэхналогію датчыка, якая ў асноўным задавальняла адпаведныя патрэбы ўнутраных аўтамабіляў і нізкага ўзроўню аўтамабіляў. З -за свайго позняга пачатку ён яшчэ не сфармаваў серыялізацыю і супастаўленне, і яшчэ не ўтварыла незалежную галіну, і ён усё яшчэ прымацаваны да аўтамабільных прыбораў.

Шматлікія машыны, лёгкія транспартныя сродкі і некаторыя грузавікі выкарыстоўваюць новыя электронныя прадукты, якія патрабуюць вялікай колькасці аўтамабільных датчыкаў высокага ўзроўню. Аднак аўтамабільныя датчыкі з высокім узроўнем у Кітаі больш за 10 гадоў адстаюць ад аналагічных прадуктаў за мяжой, і больш за 500 000 камплектаў высокапрадукцыйных аўтамабільных датчыкаў штогод імпартуюцца.

Каб павысіць канкурэнтаздольнасць сваёй прадукцыі, многія вытворцы датчыкаў прынялі спосаб сумеснага прадпрыемства з той жа замежнай прамысловасцю, пераварваць і паглынаць перадавыя тэхналогіі замежных датчыкаў, а таксама мадэрнізавалі сваю прадукцыю, паступова развіваючыся і пашыраючы, а некаторыя сталі ўніз па кіраванні некалькімі буйнымі вытворцамі сістэмы "EFI". Аднак пераважная большасць прадпрыемстваў падтрымлівае толькі вытворчасць іншых аўтамабільных датчыкаў, якія знаходзяцца ў стане нізкага прыбытку, адзінкавага прадукту і нізкай якасці прадукцыі і тэхнічнага ўзроўню.

З хуткім ростам вытворчасці ўнутранай аўтамабільнай вытворчасці, попыт у айчыннай аўтамабільнай прамысловасці для датчыкаў і іх дапаможных перадач і інструментаў таксама значна павялічыцца ў бліжэйшыя некалькі гадоў, таму неабходна рэалізаваць лакалізацыю аўтамабільных датчыкаў. Для таго, каб адаптавацца да гэтай сітуацыі, тэрміновая задача засяродзіцца на распрацоўцы новых датчыкаў, такіх як ціск, тэмпература, паток і зрушэнне, а таксама вырашыць датчыкі, неабходныя сістэмай EFI, каналізацыі кандыцыянераў і аўтаматычнай сістэмай кіравання аўтамабільнай прамысловасцю як мага хутчэй. Аўтамабільны датчык - гэта другасны дапаможны прадукт для аўтамабільнай фабрыкі, і ён павінен увайсці ў аўтамабільную фабрыку ў выглядзе сістэмы. Трываласць пастаўшчыка сістэмы першакласнай сістэмы звязана з брэндам OEM, таму неабходна стварыць сістэмную платформу для кіравання распрацоўкай датчыкаў з сістэмай.