Клапан з разьбовым картрыджам SV08-30 Кіраўнік клапана DHF08S-230

Клапан картрыджа, таксама вядомы як лагічны клапан, з'яўляецца новым тыпам гідраўлічнага кампанента, які характарызуецца вялікай ёмістасцю патоку, добрай прадукцыйнасцю герметызацыі, адчувальным дзеяннем і простай структурай, таму ён у асноўным выкарыстоўваецца ў гідраўлічных сістэмах з вялікім патокам або сістэм з высокімі патрабаваннямі да выканання герметызацыі.

Прынцып структуры і сімвал картрыджавага клапана
Ён складаецца з кантрольнай крышкі, прылады картрыджа (складаецца з рукава клапана, спружыны, ядра клапана і ўшчыльняльніка),
Складаюцца блок картрыджа і пілотны элемент (размешчаны на кантрольнай крышцы). Паколькі блок картрыджа гэтага клапана ў асноўным адыгрывае ролю кіравання ўключэннем і выключэннем у пятлі, яго таксама называюць двухбаковым картрыджавым клапанам. Накрывальная пласціна ахоплівае блок картрыджа ў блоку картрыджа і паведамляе пілотны клапан і блок картрыджа (таксама вядомы як галоўны клапан). Праз адкрыццё і закрыццё шпулькі асноўнага клапана, асноўную ланцуг алею можна кантраляваць. Выкарыстанне розных пілотных клапанаў можа ўяўляць сабой кантроль ціску, кіраванне кірункам або кантроль патоку і можа складацца з кампазітнага кіравання. Гідраўлічная схема ўтвараецца шляхам зборкі шэрагу двухбаковых картрыджавых клапанаў з рознымі функцыямі кіравання ў адным або некалькіх блоках картрыджа.

З пункту гледжання прынцыпу працы, двухбаковы клапан картрыджа эквівалентны праверцы, які кантралюецца вадкасцю. A і B-адзіныя два аперацыйныя парты алейнага алею (званы двухбаковы клапаны), а X-кантрольны алейны порт. Змена ціску кантрольнага алейнага порта можа кантраляваць паток алейных партаў A і B
Нахуй. Калі ў кантрольным порце няма гідраўлічнага дзеяння, ціск вадкасці ў ніжняй частцы шпулькі перавышае спружынную сілу, а шпулька адштурхоўваецца, фазы A і B
Напрамак вадкага патоку залежыць ад ціску порта А і порта Б. Наадварот, кантрольны порт аказвае гідраўлічнае дзеянне, калі
Калі px≥pa або px≥pb, злучэнне паміж портам А і портам B можа быць закрыта. Такім чынам, дзейнічае "не" лагічнага элемента
Яго яшчэ называюць лагічным клапанам.
Клапаны картрыджаў можна падзяліць на дзве катэгорыі ў адпаведнасці з крыніцай кантрольнага алею: першы тып - гэта вонкава кіраваны картрыджскі клапан, а кантрольнае алей пастаўляецца асобнай крыніцай харчавання
Ціск не мае нічога агульнага са змяненнем ціску партаў A і B і ў асноўным выкарыстоўваецца для кіравання напрамкам алею; Другі тып - унутрана кантраляваная ўстаўка
Клапан, які кіруе портам A або B белага клапана на ўваходзе алею, дзеліцца на два віды шпулькі з дэмпфаваннем адтуліны і без амартызацыі адтуліны, і шырока выкарыстоўваецца
Шырокі.