Корпус клапана КПП DL501 0B5 падыходзіць для аўтазапчастак Audi A4 A5

1. Працоўны крутоўны момант Працоўны крутоўны момант з'яўляецца найбольш важным параметрам для выбару электрычнай прылады клапана, і выхадны крутоўны момант электрычнага прылады павінен быць у 1,2 ~ 1,5 разы большы за максімальны працоўны крутоўны момант клапана.

2. Існуюць дзве асноўныя структуры рухавіка для працы электрычнага прылады напорнага клапана: адна заключаецца ў непасрэднай выдачы крутоўнага моманту без напорнага дыска; Іншы - наладзіць напорны дыск, і выхадны крутоўны момант пераўтворыцца ў выходную цягу праз гайку штока клапана ў напорным дыску.

3. Колькасць абаротаў выхаднога вала Колькасць абаротаў выхаднога вала электрычнай прылады клапана залежыць ад намінальнага дыяметра клапана, кроку разьбы штока клапана і колькасці разьбовых галовак, і павінна быць разлічана у адпаведнасці з m = h/zs (m - агульная колькасць абаротаў, якія павінен выканаць электрычны прыбор, h - вышыня адкрыцця клапана, s - крок разьбы перадачы штока клапана, і z - колькасць галовак разьбы штока клапана).

4, дыяметр штока Для шматабаротных клапанаў з адкрытым штокам, калі максімальны дыяметр штока, дазволены электрычнай прыладай, не можа прайсці праз шток клапана, ён не можа быць сабраны ў электрычны клапан. Такім чынам, унутраны дыяметр полага выхаднога вала электрычнага прылады павінен быць больш, чым вонкавы дыяметр штока клапана з адкрытым штокам. Для некаторых паваротных клапанаў і клапанаў са схаваным штокам у клапанах з некалькімі паваротамі праходжанне дыяметра штока не з'яўляецца неабходным, але дыяметр штока і памер канаўкі павінны быць цалкам улічаны пры выбары, каб яны маглі нармальна працаваць пасля зборкі.

5, калі хуткасць адкрыцця і закрыцця клапана хуткасці выхаду занадта высокая, лёгка стварыць з'яву гідраўдара. Такім чынам, адпаведная хуткасць адкрыцця і закрыцця павінна быць выбрана ў адпаведнасці з рознымі ўмовамі эксплуатацыі.

6, клапан электрычнага прылады мае свае асаблівыя патрабаванні, якія павінны быць у стане абмежаваць крутоўны момант або восевую сілу. Звычайна электрычнае прылада клапана мае муфту, якая абмяжоўвае крутоўны момант. Пры вызначэнні тэхнічных характарыстык электрапрыбора таксама вызначаецца яго кантрольны момант. Як правіла, ён працуе на працягу загадзя вызначанага часу, і рухавік не будзе перагружаны. Аднак калі адбываюцца наступныя сітуацыі, гэта можа прывесці да перагрузкі: па-першае, напружанне сілкавання нізкае, і неабходны крутоўны момант не можа быць атрыманы, так што рухавік спыняе кручэнне; Па-другое, механізм абмежавання крутоўнага моманту памылкова ўстаноўлены большым, чым момант прыпынку, што прыводзіць да пастаяннага празмернага крутоўнага моманту і прыпынку рухавіка; Па-трэцяе, перыядычнае выкарыстанне, якое прыводзіць да назапашвання цяпла, якое перавышае дапушчальную тэмпературу рухавіка; Па-чацвёртае, схема механізму абмежавання крутоўнага моманту па нейкай прычыне выходзіць з ладу, што робіць крутоўны момант занадта вялікім; Па-пятае, тэмпература працоўнага асяроддзя занадта высокая, што прыводзіць да адноснага зніжэння цеплаёмістасці рухавіка. [1]

7. Электрычнае прылада клапана з'яўляецца незаменным прыладай для рэалізацыі праграмнага кіравання, аўтаматычнага кіравання і дыстанцыйнага кіравання клапанам, а працэс яго руху можа кіравацца ходам, крутоўным момантам або восевай цягай. Паколькі працоўныя характарыстыкі і ўзровень выкарыстання электрычнага клапана залежаць ад тыпу клапана, працоўных характарыстык прылады і становішча клапана на трубаправодзе або абсталяванні, вельмі важна правільна выбраць электрычны клапан, каб прадухіліць перагрузку (працоўны момант вышэй, чым кантрольны).