Клапан кіравання ціскам для паветранай падвескі Mercedes-Benz A2213201704

Тлумачэнне прынцыпу працы паветранай падвескі Mercedes-Benz

1, гарызантальны кантроль і функцыя гарызантальнай карэкціроўкі

Першыя дзве функцыі сістэмы паветранай падвескі ўзаемна кантралююцца і могуць быць падзелены на наступныя тры стану.

(1) Закрыты стан холдынгу:

Калі транспартны сродак будзе зняты, сістэма закрые адпаведныя электрамагнітныя клапаны, і кампутар запомніць вышыню корпуса аўтамабіля, каб захаваць першапачатковую вышыню аўтамабіля пасля падзення.

(2) Нармальны стан, то ёсць стан рухавіка:

Калі транспартны сродак прыпаркаваны, калі вышыня корпуса аўтамабіля мяняецца больш чым на 10 мм пасля адкрыцця пэўнай дзвярэй або багажнага аддзялення, сістэма будзе перабудаваць вышыню корпуса аўтамабіля; Падчас руху, калі вышыня цела мяняецца больш за 20 мм, сістэма перабудоўвае вышыню цела кожныя 15 хвілін.

(3) стан няспання (працоўны час каля 1 мін):

Калі блок кіравання сістэмай абуджаецца ключом дыстанцыйнага кіравання, выключальнікам дзвярэй і перамыкачоў для ствала, сістэма правярае вышыню цела аўтамабіля праз датчык ўзроўню цела аўтамабіля. Калі вышыня корпуса аўтамабіля на 30 мм ніжэй за звычайную вышыню, бакс для захоўвання газу забяспечыць ціск, каб падняць корпус аўтамабіля да нармальнай вышыні, а ціск у баку для захоўвання ціску ў гэты час павінен быць больш за 1,1 МПа; Калі вышыня корпуса аўтамабіля перавышае 65 мм ніжэй за звычайную вышыню, а ціск рэзервуара для захоўвання ціску перавышае 1,1 МПа, сістэма будзе кіраваць паветраным помпай для працы, каб забяспечыць ціск, каб вышыня кузава аўтамабіля дасягала-63 мм, а напружанне батарэі ў гэты час павінна быць большай за 12,4 В; Калі вышыня корпуса аўтамабіля павялічваецца больш чым на 10 мм з -за разгрузкі, сістэма адмовіцца ад апускання аўтамабіля да звычайнай вышыні.

2. Функцыя аб'яў

Функцыя ADS можа наладзіць цвёрдасць і мяккасць амартызатара. Ударны паглынальнік мае тры перадачы: нармальны, Microsoft і Hard. Гэтая функцыя можа кантраляваць кнопку кіравання ў кабіне.

Функцыя гарызантальнай карэкціроўкі цела аўтамабіля таксама можа кіраваць кнопкай кіравання аўтамабілем у кабіне. Калі вы націснеце кнопку, корпус аўтамабіля аўтаматычна падымецца на 25 мм, а потым зноў націсніце корпус аўтамабіля, каб вярнуцца ў звычайны стан. Нармальны стан ставіцца да вышыні транспартнага сродку, які захоўваецца ў сістэмным кіраванні, калі ён пакідае завод.