SV08-21p Гідраўлічны шруба

Клапан з разьбой картрыджаў разьбога прама ў адтуліну картрыджа блока клапана, а ўстаноўка і разборку простыя і хуткія. Звычайныя разьбовыя картрыджавыя клапаны, як правіла, складаюцца з шпулькі, рукавы клапана, корпуса клапана, ушчыльняльнікаў і кампанентаў кіравання (спружыннае сядзенне, спружына, налада шруба, вясновая шайба і г.д.).
Падчас ўстаноўкі рукавы клапана і ядро ​​клапана і разьбовая частка корпуса клапана ўсе ўкручваюцца ў блок клапана, а астатняя частка корпуса клапана знаходзіцца па -за блокам клапана. Такім чынам, ён мае характарыстыкі кампактнай структуры, невялікі памер, лёгкую вагу і лёгкую ўстаноўку.
У адпаведнасці з роляй у гідраўлічнай сістэме, разьбовыя картрыджавыя клапаны можна падзяліць на кантроль кірунку, кантроль ціску, кантроль патоку і іншыя тыпы. Агульныя клапаны кіравання кірункам ўключаюць чэкавы клапан, гідраўлічны кантрольны клапан, клапан шатла, гідраўлічны клапан звароту, ручны зваротны клапан, электрамагнітны клапан, клапан з электрамагнітам і г.д. Клапак кіравання ціскам ўключае клапан для рэльефу, клапан для зніжэння ціску, клапан паслядоўнасці, клапан балансу, клапан для пераадолення ціску, клапан, адчувальны да клапана нагрузкі і інш.
Клапаны для кіравання патокам ўключаюць дросельныя клапаны, хуткасныя клапаны, пераадрасацыю калекцыянераў, прыярытэтныя клапаны і г.д. Тэхнічныя характарыстыкі - два, тры, чатыры і г.д., унутраны дыяметр складае 3 ~ 32 мм, максімальны ціск дасягае 63mpa, максімальная хуткасць патоку дасягае 760 л/мін.
Клапаны з разьбой картрыджам робяць дызайн гідраўлічных сістэм кіравання больш гнуткімі. У апошнія гады дызайнеры кітайскай гідраўлічнай прамысловасці таксама звяртаюць усё больш увагі на распрацоўку разьбовых картрыджавых клапанаў, і паступова пачалі спрабаваць выкарыстоўваць разьбовыя картрыджавыя клапаны, каб утварыць гідраўлічную інтэграваную сістэму, спрашчаючы форму ўстаноўкі сістэмы, перавагі разьбовых клапанаў картрыджа:
(1) лёгкае абслугоўванне, замена клапана картрыджа гэтак жа проста, як і замена ніта;
.
.