STPAT 8PCS A6MF1 A6MF2 Аўтамабільная электрамагнітная камплект клапана для Hyundai Kia 2608150 46313-3B000 46313-3B073 463133B075

Прынцып працы электрамагнітнага клапана перадач заключаецца ў рэгуляванні ціску і патоку алею ў гідраўлічнай сістэме праз электрамагнітны кантроль, каб рэалізаваць функцыю зруху каробкі перадач. ‌‌
адзін
2

Электрамагнітны клапан каробкі перадач складаецца з электрамагнітнай шпулькі, галоўкі клапана і корпуса клапана. Калі электрамагнітная шпулька падведзена энергіяй, яна вырабляе магнітнае поле, якое зробіць галоўку клапана падвяргацца магнітнай сіле, тым самым парушаючы ўшчыльненне паміж галоўкай клапана і корпусам клапана. У працэсе пераключэння перадач сістэма кіравання будзе судзіць, ці неабходна зрушыць перадачы ў адпаведнасці з такімі параметрамі, як хуткасць аўтамабіля і тэмпература алею, а таксама кантраляваць энергію электрамагнітнага клапана праз сігнал кіравання. Пасля электрыфікацыі паражніну кіравання ў корпусе клапана звязана з адпаведнай паражнінай цыркуляцыі, так што алей цячэ па ўстаноўленым шляху, рэалізуючы тым самым функцыю зруху.

Акрамя таго, электрамагнітны клапан мяняе ціск алею, кантралюючы перамыкач алею, кантралюючы тым самым адкрыццё і закрыццё механічнага клапана, рэалізуючы перамыкач ланцуга алею і рэгуляванне патоку алею. Розныя электрамагнітныя клапаны кантралююць розныя лапаткі або тармазы і гуляюць ролю ў розных перадачах. Кожная перадача сумесна кантралюецца адным або некалькімі электрамагнітнымі клапанамі, каб забяспечыць бесперашкодны працэс зруху.

Салемагнітны клапан гуляе вельмі важную ролю ў каробцы перадач, што забяспечвае нармальную працу каробкі перадач, дакладна кантралюючы паток і ціск гідраўлічнага алею. Калі электрамагнітны клапан зношаны або разбіты, гэта можа выклікаць такія праблемы, як слізгаценне каробкі перадач і расчараванне пераключэння перадач. Такім чынам, падтрыманне нармальнага працоўнага стану электрамагнітнага клапана вельмі важна для прадукцыйнасці і жыцця каробкі перадач.