Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Клапан рэгулявання патоку шрубавага картрыджа LFR10-2A-K

Кароткае апісанне:


  • мадэль:LFR10-2A-K
  • Месца паходжання: :Чжэцзян, Кітай
  • Фірмовае найменне: :ФАЙЛІНГ БЫК
  • Структура ::Ротарная
  • Магутнасць: :12В 24В
  • Памер (Д*Ш*У):стандарт
  • Тып клапана: :Гідраўлічны клапан
  • Матэрыял цела::вугляродзістай сталі
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Дэталі

    Дзеянне клапана:рэгуляваць ціск

    Тып (размяшчэнне канала):Прамы акцёрскі тып

    Матэрыял падшэўкі:легаваная сталь

    Ўшчыльняючы матэрыял:гумавая

    Тэмпература асяроддзя:нармальная атмасферная тэмпература

    Прыдатныя галіны:тэхніка

    Тып прывада:электрамагнетызм

    Дастасавальны носьбіт:нафтапрадукты

    Балы за ўвагу

    Клапан кампенсацыі ціску

    У адпаведнасці са становішчам клапана кампенсацыі ціску ва ўсім гідраўлічным контуры сістэму кіравання кампенсацыяй ціску, якая залежыць ад нагрузкі, таксама можна падзяліць на сістэму кампенсацыі ціску перад клапанам, адчувальную да нагрузкі, і сістэму кампенсацыі ціску пасля клапана, адчувальную да нагрузкі. Кампенсацыя перад клапанам азначае, што клапан кампенсацыі ціску размешчаны паміж алейным помпай і рэгулюючым клапанам, а кампенсацыя пасля клапана азначае, што клапан кампенсацыі ціску размешчаны паміж рэгулюючым клапанам і прывадам. Кампенсацыя пасля клапана больш прасунутая, чым кампенсацыя перад клапанам, у асноўным у выпадку недастатковай падачы масла ў помпа. Калі падача алею ў помпа недастатковая, галоўны клапан, кампенсаваны перад клапанам, прывядзе да большага патоку для лёгкай нагрузкі і меншага патоку для вялікай нагрузкі, гэта значыць, лёгкая нагрузка рухаецца хутка, і кожны прывад не сінхранізаваны пры выкананні састаўнога дзеяння. Аднак кампенсацыя пасля клапана не мае гэтай праблемы, яна будзе размяркоўваць паток, які забяспечваецца помпай, прапарцыйна і сінхранізаваць усе выканаўчыя элементы падчас сумеснага дзеяння. Сістэма адчування нагрузкі дзеліцца на кампенсацыю перад клапанам і кампенсацыю пасля клапана. Калі дзве або больш нагрузак дзейнічаюць адначасова, калі патоку, які забяспечвае галоўны помпа, дастаткова, каб задаволіць паток, неабходны сістэме, функцыі кампенсацыі перад клапанам і кампенсацыі пасля клапана цалкам аднолькавыя. Калі паток, які забяспечваецца галоўным помпай, не можа адпавядаць патоку, неабходнаму сістэме, кампенсацыя перад клапанам выглядае наступным чынам: паток галоўнага помпы спачатку забяспечвае паток да нагрузкі з невялікай нагрузкай, а потым забяспечвае паток да іншых нагрузак, калі патрабаванні патоку нагрузкі з малой нагрузкай выкананы; Сітуацыя кампенсацыі пасля клапана: памяншэнне падачы патоку кожнай нагрузкі ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года (адкрыццё клапана) для дасягнення эфекту скаардынаваных дзеянняў. Гэта значыць, калі паток, які забяспечваецца галоўным помпай, не можа адпавядаць патоку, неабходнаму сістэме, размеркаванне патоку, кампенсаванае перад клапанам, звязана з нагрузкай, у той час як размеркаванне патоку, кампенсаванае пасля клапана, не звязана з нагрузкай, а толькі звязаны з велічынёй адкрыцця галоўнага клапана.

    Спецыфікацыя прадукту

    1687584355436
    1687584284077

    Рэквізіты кампаніі

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Перавага кампаніі

    1685428788669

    Транспарт

    08

    FAQ

    1683338541526

    Спадарожныя тавары


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Спадарожныя тавары