Гідраўлічны клапан Parker E2B040ZNMK3 першапачаткова імпартаваны E2B040

Для кіравання патокам выкарыстоўваюцца пілотныя пілотныя прапорцыйныя клапаны. Клапан мае ўбудаваную электроніку і рэгуляванае становішча шпулькі для асноўнай стадыі. Тыповымі прыкладаннямі з'яўляюцца: кантроль патоку Дакладнае і дасягальнае рэгуляванне патоку, эксплуатацыю ў характарыстыках хуткай/нізкай хуткасці з маніторынгам становішча шпулькі для: кантроль націску, дынамічнае рэгуляванне становішча і ціск/паток сістэм з закрытым контурам. Тэхнічныя асаблівасці: невялікая ўцечка, гук з высокай частатой, вялікая ёмістасць патоку алею, дакладны дыягназ няспраўнасці, механічная нулявая рэгуляванне клапана нулявога вечка, высокая трываласць, зваротная сувязь з перамяшчэннем становішча шпулькі, дадатковае маніторынг падарожжаў.

Паркерскі прапарцыйны клапан - гэта новы тып гідраўлічнага кіравання. У звычайным клапане ціску, клапана патоку і клапана кірунку, прапарцыйны электрамагніт выкарыстоўваецца для замены зыходнай часткі кіравання, а ціск, паток або кірунак патоку алею кантралююць выдалена ў залежнасці ад уваходнага электрычнага сігналу бесперапынна і прапарцыйна. Прапорцыйныя клапаны звычайна маюць вынікі кампенсацыі ціску, а выходны ціск і хуткасць патоку могуць быць не ўплываюць на змены нагрузкі.

Класіфікацыя ў адпаведнасці з прапарцыйным рэжымам кіравання клапанам Parker ставіцца да класіфікацыі ў адпаведнасці з рэжымам электрычнага механічнага пераўтварэння ў пілотным кіраванні клапане прапарцыянальнага клапана, а частка электрычнага кіравання мае розныя формы, такія як прапарцыянальная электрамагнета, крутоўны рухавік, серворук пастаяннага току і г.д.