Метад выяўлення супраціву:

Па -першае, агляд знешняга выгляду

Пераканайцеся, што знакі чыстыя, ахоўная фарба некранутая, без пякучых, шнараў, расколін і карозіі, а рэзістар знаходзіцца ў цесным кантакце з шпількай. Для патэнцыяметраў вы таксама павінны праверыць, што верціцца вал з'яўляецца гнуткім, эластычным і зручным. Калі ёсць перамыкач, праверце, ці з'яўляецца дзеянне пераключэння нармальным і г.д.

Па -другое, выяўленне мультыметра

1. Калі судзіць, ці з'яўляецца супраціў добрым ці дрэнным з мультыметрам паказальніка, спачатку варта выбраць вымяральную перадачу, а затым пакласці ручку павелічэння перадач у адпаведную перадачу. Звычайна перадача RX1 можна выбраць для рэзістараў ніжэй за 100 Ом, перадача RX10 для рэзістараў паміж 100 Ом і 1KOHMS, RX100 GEAR для рэзістараў паміж 1KOHMS і 10KOHMS, GEAR RX1K для рэзістараў вышэй 100KOHMS.

2. Пасля выбару вымяральнай перадачы калібруйце шасцярню супраціву мультыметра да 0. Спосаб каліброўкі 0 складае: кароткае замыканне металічных палос двух зондаў мультыметра і назірайце, ці дасягне паказальнік у становішча 0. Калі ён не знаходзіцца ў становішчы 0, адрэгулюйце ўказальнік кнопкі карэкціроўкі нуля да таго, каб паказаць 0-ы ўстойлівасць.

3. Затым злучыце два зонда мультыметра да двух канцоў рэзістара адпаведна, і зонды павінны паказваць на адпаведную шкалу супраціву. Калі зонды нерухомыя і нестабільныя, альбо паказанае значэнне значна адрозніваецца ад паказанага значэння на рэзістары, гэта азначае, што рэзістар быў пашкоджаны.

4. Калі судзіць, ці з'яўляецца супраціў добрым ці дрэнным з лічбавым мультыметрам, спачатку адрэгулюйце ручку шасцярні мультыметра да адпаведнай перадачы экіпіроўкі. Звычайна 200 перадач можна выбраць для рэзістараў ніжэй за 200 Ом, 200-2K Ом можна выбраць для 2K перадачах, 20-20K Ом можна выбраць для 20-кілаграмовых перадач, 200k-200 м Ом можна выбраць для 2 м ом. Супраціў 2м-20 м ом складае 20 м, а супраціў 20 м ом і больш-200 м.

Змест, уведзены вышэй, - гэта метад выяўлення якасці супраціву. З дапамогай гэтых простых метадаў выяўлення вы можаце хутка выявіць якасць супраціву, што прыносіць вялікую зручнасць у вашым выкарыстанні.

Якая з'ява, калі супраціў парушаецца?

Калі супраціў будзе разбіты, як правіла, супраціў становіцца большым, а некаторыя з іх становяцца меншымі, альбо большасць з іх адкрыты.

Які сімптом парушаецца супраціў вентылятара?

Супраціў вентылятара ў асноўным кіруе хуткасцю вентылятара. Калі супраціў вентылятара зламаны, хуткасць вентылятара аднолькавая ў розных перадачах. Пасля таго, як супраціў вентылятара будзе разбіты, ручка кіравання аб'ёмам паветра губляе функцыю рэгулявання хуткасці. Гэта прывядзе да немагчымасці наладзіць выхад паветра; Там няма 1234 перадач, толькі адна выхадная кропка; Гэта павінна быць вялікая выхад паветра; Ёсць і некаторыя прыхільнікі, якія не працуюць непасрэдна.

Калі варыстар нармальны, яго супраціў бясконца. Ён злучаны паралельна на абодвух канцах харчавання, які адыгрывае ролю абароны перанапружання. Калі ўваходнае напружанне перавышае пэўнае значэнне, яго супраціў раптам становіцца меншым, што робіць ланцуг кароткага замыкання, гвалтоўна кароткае засцерагальнік і адыгрываючы ролю абароны электрычных прыбораў. Пры звычайных абставінах інвертар хуткага крэмнію лёгка зламаць. Калі выпрост крэмній будзе разбіты, верагодна, будзе раптоўнае перанапружанне або перанапружанне. З -за парушэння трыгера, выкліканага парушэннем нагрузкі і ваганнямі магутнасці, таксама будзе пашкоджаны крэмнію выпрамніка, і канкрэтныя праблемы неабходна прааналізаваць у залежнасці ад сітуацыі з пашкоджаннем.

Прычына, па якой устойлівасць да вентылятара аўтамабільнага кандыцыянера будзе пастаянна згарэць;

1, кампрэсар або кантрольная схема, выкліканая кароткай замыканнем.

2, рухавік кандэнсатара, электрамагнітны счапленне кампрэсара, збой рухавіка выпарніка.

3. Засцерагальнік вентылятара аўтамабільнага кандыцыянера не адпавядае патрабаванням, а бягучае значэнне мала.

4. У сістэме кандыцыянавання ёсць кароткае замыканне, якое выклікана занадта вялікай нагрузкай на кампрэсар.