1. Электрамагнітны клапан размяркоўвае функцыю золотника клапана
· Рэгуляванне патоку газу: золотник электрамагнітнага клапана з'яўляецца ключавым кампанентам для кантролю прытоку і адтоку газу. Кіруючы адкрыццём і закрыццём шпулькі, можна рэгуляваць паток газу сістэмы падвескі.
· Рэгуляванне вышыні і цвёрдасці падвескі: Дакладнае кіраванне катушкай можа паўплываць на вышыню і цвёрдасць сістэмы падвескі, забяспечваючы кіроўцу камфортнае і стабільнае кіраванне.
2. Меры засцярогі пры абслугоўванні
· Дыягностыка няспраўнасцей: перад тэхнічным абслугоўваннем неабходна правесці дыягностыку размеркавальнага клапана электрамагнітнага клапана, каб вызначыць, ці сапраўды няспраўнасць выклікана праблемай золотника.
· Запасныя часткі: Калі вынік дыягностыкі паказвае, што шпулька пашкоджана, яе трэба замяніць на адпаведную шпульку арыгінальнай мадэлі.
· Устаноўка і ўвод у эксплуатацыю: пасля замены золотника ўсталюйце і ўвядзіце ў эксплуатацыю, каб пераканацца, што размеркавальны клапан электрамагнітнага клапана працуе належным чынам.
3. Прапановы па тэхнічным абслугоўванні
· Прафесійнае абслугоўванне: паколькі сістэма пнеўматычнай падвескі з'яўляецца складанай сістэмай, рэкамендуецца рамантаваць яе пад кіраўніцтвам прафесійнай рамонтнай майстэрні або сертыфікаванага спецыяліста па абслугоўванні.
· Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне: рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне і агляд сістэмы пнеўматычнай падвескі можна своечасова знайсці і вырашыць, каб падоўжыць тэрмін службы сістэмы.
5.Прыклады
· У выпадку мадэляў Mercedes-Benz размеркавальны клапан электрамагнітнага клапана, які выкарыстоўваецца ў сістэме пнеўматычнай падвескі, можа ўтрымліваць некалькі золотников, кожная з якіх адказвае за кіраванне пэўнай часткай сістэмы падвескі. Падчас тэхнічнага абслугоўвання тып і колькасць шпулькі, якую трэба замяніць, неабходна вызначыць у залежнасці ад канкрэтнай сітуацыі няспраўнасці.
Час публікацыі: 18 чэрвеня 2024 г