Новы арыгінальны электрамагнітны накіраваны клапан WSM08130D-01-CN-24DG
Падрабязная інфармацыя
Ушчыльняльны матэрыял:Прамая апрацоўка корпуса клапана
Навакольнае асяроддзе:звычайны ціск
Тэмпературнае асяроддзе:адзін
Дадатковыя аксэсуары:корпус клапана
Тып прывада:Сілавая сіла
Прыдатны асяроддзе:Нафтавыя вырабы
Акуляры за ўвагу
Структура і прынцып разьбовага клапана картрыджа
Структура разьбовага клапана картрыджа ў асноўным ўключае электрамагнітную шпульку, зборку рукава арматуры, корпус клапана, ядро клапана і спружыну. Электрамагнітная шпулька выкарыстоўваецца для стварэння магнітнага поля, у якім зборку рукавам арматуры стварае сілу штуршкоў або цягне, якая дзейнічае на шпульку праз штуршок. Шпулька рухаецца электрамагнітнай сілай і дзеяннем спружыннай сілы адначасова. Пасля дасягнення становішча балансу шпулька спыняецца ў становішчы, дзе сіла спружыны і электрамагнітная сіла збалансаваны.
Прынцып працы з разьбовага картрыджавага клапана заснаваны на ўзаемадзеянні электрамагнітных і гідраўлічных сіл. Калі электрамагнітная шпулька ўключаецца, ствараецца магнітнае поле. Збор рукавоў арматуры стварае цягу ў магнітным полі і дзейнічае на ядро клапана праз штуршок. Электрамагнітная сіла непасрэдна збалансавана з ціскам вадкасці на ўваходзе або выхадзе асноўнага або пілотнага клапана, каб абмежаваць ціск або кантраляваць адкрыццё канала. Зрушэнне шпулькі залежыць ад спружыны, якая пераўтварае электрамагнітную сілу ў зрушэнне для дасягнення мэты кіравання кірункам вадкасці, расходу і ціску.
Сцэнарыі прыкладанняў з разьбовых картрыджавых клапанаў ўключаюць кантроль вадкасці гідраўлічнага механічнага абсталявання. З -за яго вялікага расходу, вялікага дыяметра, адчувальнага дзеяння і добрага герметызацыі, разьбовых картрыджавых клапанаў часта выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах, якія патрабуюць вялікага кантролю патоку. У спалучэнні з іншымі гідраўлічнымі клапанамі кіравання, кірунак сістэмнага алею, ціск і паток можна дакладна кантраляваць.
Спецыфікацыя прадукту



Падрабязнасці кампаніі








Перавага кампаніі

Перавозка

FAQ
