Гідраўлічная прапарцыйная паваротная электрамагнітная клапан 23871482

У якасці ахоўнага клапана, каб прадухіліць перагрузку гідраўлічнай сістэмы, для прадухілення перагрузкі сістэмы выкарыстоўваецца клапан, клапан звычайна зачынены. Калі ціск перад клапанам не перавышае зададзеную мяжу, клапан закрыты без перапаўнення алею. Калі ціск перад клапанам перавышае гэта абмежаванае значэнне, клапан адразу адкрываецца, і алей паступае назад у рэзервуар або ланцуг нізкага ціску, што прадухіляе перагрузку гідраўлічнай сістэмы. Звычайна ахоўны клапан выкарыстоўваецца ў сістэме з пераменным помпай, а ціск перагрузкі, які кантралюецца ім, звычайна на 8% да 10% вышэй, чым працоўнае ціск сістэмы.

У якасці перапаўнення клапана, ціск у гідраўлічнай сістэме захоўваецца пастаянным у колькаснай сістэме помпы, а элемент дросельнай засланкі і нагрузка паралельна. У гэты час клапан звычайна адкрыты, часта перапаўняецца алеем, пры гэтым розная колькасць алею, неабходнага механізму працы, колькасць разлітага алею з клапана вялікая і малая, каб рэгуляваць і збалансаваць колькасць нафты, якая ўваходзіць у гідраўлічную сістэму, так што ціск у гідраўлічнай сістэме застаецца пастаянным. Аднак з-за страты магутнасці ў перапоўненай частцы ён, як правіла, выкарыстоўваецца толькі ў сістэме з колькасным помпам з нізкай магутнасцю. Адрэгуляваны ціск з рэльефным клапанам павінен быць роўным працоўнаму ціску сістэмы.

Рэгуляванне дыстанцыйнага ціску: Падключыце ўпускны алей рэгулятара дыстанцыйнага ціску да порта дыстанцыйнага кіравання (разгружальны порт) клапана дапамогі для дасягнення рэгулявання дыстанцыйнага ціску ў межах усталяванага дыяпазону ціску асноўнага клапана дапамогі.

Як разгружальны клапан, порт дыстанцыйнага кіравання (разгружальны порт) клапана дапамогі падключаецца з паліўным бакам заднім клапанам, так што лінія нафты можа быць выгружана.

Для шматступеннага кіравання высокім і нізкім ціскам, калі клапан, які змяшчае, падключае порт дыстанцыйнага кіравання (порт разгрузкі) з дапаможнага клапана і некалькі клапанаў, якія рэгулююць дыстанцыйнага ціску, можа быць рэалізаваны шматступенны кантроль над высокім і нізкім ціскам.

Для выкарыстання ў якасці паслядоўнага клапана, верхняя вечка клапана рэльефнага клапана апрацоўваецца ў порт зліву алею, а восевае адтуліна, падлучаная да асноўнага клапана, і верхняя вечка блакуецца, як паказана на малюнку Е, і порт разліву алею асноўнага клапана выкарыстоўваецца ў якасці друкавачнага алею ціску, які выкарыстоўваецца ў якасці паслядоўнага клапана.

Разгружаючыя рэльефныя клапаны звычайна выкарыстоўваюцца ў помпавых і акумулятарных сістэмах, як паказана на малюнку f. Калі помпа працуе нармальна, ён пастаўляе алей акумулятару. Калі ціск алею ў акумулятары дасягае неабходнага ціску, клапан дапамогі працуе праз ціск сістэмы, каб прымусіць помпа разгружацца, і сістэма будзе забяспечваць алей акумулятарам і працаваць, як звычайна; Калі ціск алею акумулятара апускаецца, клапан рэльефнага закрыта, і алейны помпа працягвае пастаўляць алей акумулятара, забяспечваючы нармальную працу сістэмы.