Гідраўлічны клапан балансу Экскаватар гідраўлічны цыліндр клапана стрыжань RVCA-LAN

Ахоўны клапан падзяляецца на два тыпу: прамога дзеяння і пілотны.

Прынцып працы ахоўнага клапана прамога дзеяння:

Ахоўны клапан прамога дзеяння - гэта ахоўны клапан, у якім ціск у сістэме, які дзейнічае на золотник, непасрэдна ўраўнаважваецца сілай спружыны, якая рэгулюе ціск. Канкрэтны працэс ахоўнага клапана для падтрымання амаль пастаяннага ціску ў сістэме: Калі ахоўны клапан працуе стабільна, золотник балансуецца ў адкрытым становішчы, сумяшчальным з патокам перапаўнення. Калі ціск у сістэме перавышае значэнне ўстаноўкі ахоўнага клапана, гідраўлічная цяга, якая штурхае золотник ўверх, павялічваецца, золотник губляе свой першапачатковы баланс і рухаецца ўверх, колькасць адкрыцця δ павялічваецца, супраціў вадкасці памяншаецца, паток перапаўнення павялічваецца, і ціск у сістэме прыблізна падае да зададзенага значэння. Калі ціск у сістэме ніжэйшы за зададзенае значэнне ахоўнага клапана, гідраўлічная цяга, якая штурхае золотник ўверх, становіцца меншай, золотник рухаецца ўніз ад зыходнага становішча пад дзеяннем сілы спружыны, велічыня адкрыцця δ памяншаецца, супраціў вадкасці павялічваецца, паток пераліву памяншаецца, а ціск у сістэме аўтаматычна павышаецца і прыблізна вяртаецца да зыходнага зададзенага значэння. Такім чынам, калі ахоўны клапан прамога дзеяння працуе, золотник рухаецца ўверх і ўніз са зменай ціску ў сістэме, каб падтрымліваць ціск у сістэме амаль пастаянным.

Прынцып ахоўнага клапана з пілотным кіраваннем: ахоўны клапан з пілотным кіраваннем - гэта ахоўны клапан, які выкарыстоўвае пілотны клапан для абмежавання ціску і кантролю перапаўнення галоўнага клапана.

З ахоўным клапанам у гідраўлічнай сістэме ціск у сістэме не можа перавышаць ціск, усталяваны ахоўным клапанам, таму ахоўны клапан таксама выконвае ролю прадухілення перагрузкі сістэмы. Калі ахоўны клапан выкарыстоўваецца ў якасці ахоўнага клапана, лімітавае ціск пры перагрузцы сістэмы павінна быць выкарыстана ў якасці ціску ўстаноўкі клапана. Перагрузка, калі порт клапана адкрыты, алей выліваецца назад у бак, гуляючы ролю абароны бяспекі. Ахоўны клапан звычайна зачынены, калі сістэма працуе нармальна.