Гідраўлічны балансавы клапан экскаватар Гідраўлічны цыліндравы клапан ядро ​​RVCA-LAN

Клапан дапамогі дзеліцца на два тыпы: прамое акцёрскае майстэрства і пілот.

Прынцып працоўнага клапана прамога дзеяння:

Прамая акцёрскае клапан - гэта рэльефны клапан, у якім сістэмны ціск, які дзейнічае на шпульку, непасрэдна збалансаваны з ціскам, які рэгулюе сілу спружыны. Канкрэтны працэс рэльефнага клапана для падтрымання ціску сістэмы блізка да канстанты: калі рэльефны клапан стабільна працуе, шпулька збалансавана ў адкрытым становішчы, сумяшчальным з перапаўненнем патоку. Калі ціск у сістэме перавышае значэнне ўстаноўкі рэльефнага клапана, гідраўлічная цяга, якая падштурхоўвае шпульку, павялічваецца, шпулька губляе свой першапачатковы баланс і рухаецца ўверх, колькасць адкрыцця δ павялічваецца, вадкі супраціў памяншаецца, перапаўненне патоку павялічваецца, а ціск сістэмы прыблізна падае да значэння ўстаноўкі. Калі ціск сістэмы ніжэй, чым устаноўленае значэнне рэльефнага клапана, гідраўлічная цяга, якая штурхае шпульку ўверх, становіцца меншай, шпулька рухаецца ўніз ад зыходнага становішча пры дзеянні сілы спружыны, колькасць адкрыцця δ памяншаецца, вадкасць павялічваецца, перапаўненне патоку памяншаецца, а ціск сістэмы аўтаматычна падымаецца і прыблізна вяртаецца да першапачатковага набору. Таму, калі працуе клапан, які ажыццяўляе прамое дзеянне, шпулька рухаецца ўверх і ўніз са зменай ціску сістэмы, каб падтрымліваць ціск сістэмы практычна пастаянным.

Прынцып пілотнага клапана дапамогі: пілотны рэльефны клапан-гэта рэльефны клапан, які выкарыстоўвае пілотны клапан для абмежавання ціску і кантролю над перапаўненнем асноўнага клапана.

З дапамогай клапана дапамогі ў гідраўлічнай сістэме, ціск сістэмы не можа перавышаць ціск, усталяваны з дапамогай рэльефнага клапана, таму альрудскі клапан таксама адыгрывае ролю перагрузкі сістэмы. Калі рэльефны клапан выкарыстоўваецца ў якасці ахоўнага клапана, абмежаваны ціск, калі сістэма перагружана, павінна выкарыстоўвацца ў якасці ўстаноўчнага ціску клапана. Перагрузка, калі адкрыты порт клапана, нафта разліваецца назад у рэзервуар, гуляючы ролю абароны бяспекі. Ахоўны клапан звычайна закрываецца, калі сістэма працуе нармальна.