Гідраўлічны клапан балансу Экскаватар гідраўлічны цыліндр стрыжань клапана COHA-XAN

Патронны клапан - гэта яшчэ адзін тып гідраўлічнага рэгулюючага клапана. Асноўным кампанентам ядра з'яўляецца кіраваны вадкасцю блок двухбаковага супраціву вадкасці з адным портам кіравання, усталяваны ў галоўнай ступені алейнага контуру (таму яго таксама называюць двуххадовым патронным клапанам).
Розныя блокі функцый кіравання картрыджным клапанам могуць быць сфарміраваны шляхам аб'яднання аднаго або некалькіх устаўных элементаў з адпаведнымі прыступкамі пілотнага кіравання. Такія, як функцыянальны блок кіравання напрамкам, блок рэгулятара ціску, блок рэгулятара патоку, блок злучэння функцый кіравання.
Картрыджны клапан мае наступныя характарыстыкі: малое ўнутранае супраціў, падыходзіць для вялікага патоку; Большасць портаў клапана зачыненыя конусам, таму ўцечка невялікая, а рабочая серада, такая як эмульсія, таксама падыходзіць для простай структуры, надзейнай працы і высокай стандартызацыі; Для вялікага патоку, высокага ціску, больш складаная гідраўлічная сістэма можа значна паменшыць памер і вагу.
Картрыдж - гэта шматфункцыянальны кампазіт, які складаецца з асноўных кампанентаў, такіх як шпулька, гільза клапана, спружына і ўшчыльняльнае кольца, устаўленых у спецыяльна распрацаваны і апрацаваны корпус клапана. Гэта эквівалентна зваротнаму клапану з гідраўлічным кіраваннем з двума працоўнымі алейнымі портамі A і B) і адным кантрольным алейным портам (X). Змена ціску ў алейным порту кіравання можа кіраваць адкрыццём і закрыццём алейных портаў A і B. Калі порт кіравання не мае гідраўлічнага дзеяння, ціск вадкасці пад стрыжнем клапана перавышае
Сіла спружыны, клапан адчыняецца, A і B злучаюцца, і кірунак патоку вадкасці залежыць ад ціску ў портах A і B. Наадварот, порт кіравання мае гідраўлічны эфект А, і калі px≥pA і px≥pB, ён можа забяспечыць закрыццё паміж портам A і B.
Патронныя клапаны можна падзяліць на дзве катэгорыі ў залежнасці ад кіруючага алею: першы тып - гэта звонку кіраваны картрыджны клапан, кіруючае масла падаецца ад асобнай крыніцы харчавання, яго ціск не залежыць ад змены ціску ў портах A і B, і у асноўным выкарыстоўваецца для кіравання кірункам алейнага контуру; Другі тып - картрыджны клапан з унутраным кіраваннем.
Двуххадовы картрыджны клапан мае характарыстыкі вялікай прапускной здольнасці, невялікія страты ціску, падыходзіць для гідраўлічнай сістэмы з вялікім патокам, кароткі ход асноўнага золотника, адчувальнае дзеянне, моцную здольнасць супраць алею, простую структуру, лёгкае абслугоўванне, убудова мае характарыстыкі аднаго клапана шматэнерг. Такім чынам, ён шырока выкарыстоўваецца ў розных гідраўлічных сістэмах
У сістэме, такіх як экскаватары, краны, аўтакраны, карабельныя машыны і гэтак далей.