Клапан абмежавання ціску Common Rail Клапан абмежавання ціску Common Rail 416-7101

Разгрузны клапан у асноўным складаецца з асноўнай часткі, шпулькі, спружыны, ушчыльнення і гэтак далей. Асноўная частка звычайна вырабляецца з высакаякаснага чыгуну або матэрыялу з алюмініевага сплаву, з моцнай устойлівасцю да ціску і ўстойлівасцю да карозіі. Залатнік з'яўляецца асноўнай часткай разгрузнага клапана, які можа быць распрацаваны ў розных тыпах у адпаведнасці з патрэбамі сістэмы, і агульны залатнік верхняга тыпу і ніжняга тыпу. Спружына адказвае за рэалізацыю дзеяння золотника ў залежнасці ад змены ціску ў гідраўлічнай сістэме, у той час як ўшчыльненне забяспечвае герметычнасць разгрузнага клапана.

Прынцып працы разгрузнага клапана заключаецца ў кіраванні ціскам гідраўлічнай сістэмы шляхам рэгулявання становішча асноўнага золотника. Калі ціск у гідраўлічнай сістэме дасягае зададзенага значэння, золотник будзе падштурхоўвацца пад ціскам, так што асноўны золотник і ніжні золотник будуць падзеленыя, каб дасягнуць мэты хуткага скіду ціску ў гідраўлічнай сістэме. Калі ціск у гідраўлічнай сістэме зніжаецца да зададзенага дыяпазону, спружына выштурхне золотник назад у зыходнае становішча, так што асноўны золотник і ніжні золотник кантактуюць для дасягнення кантролю і стабільнасці ціску сістэмы.