Для экскаватара R225-7 ахоўны клапан 31N6-17400 аксэсуары для пагрузчыка
Дэталі
Ўшчыльняючы матэрыял:Прамая апрацоўка корпуса клапана
Асяроддзе пад ціскам:звычайны ціск
Тэмпература асяроддзя:адзін
Дадатковыя аксэсуары:корпус клапана
Тып прывада:з механічным прывадам
Дастасавальны носьбіт:нафтапрадукты
Балы за ўвагу
Ахоўны клапан можа не толькі гуляць ролю ахоўнага клапана, але таксама можа выкарыстоўвацца як клапан рэгулявання ціску, разгрузны клапан, клапан зваротнага ціску, балансавы клапан і гэтак далей. Далей прыводзіцца падрабязнае ўвядзенне ў сем функцый ахоўнага клапана ў гідраўлічнай сістэме.
1. Эфект пераліву
Калі колькасны помпа выкарыстоўваецца для падачы масла, ён сумяшчаецца з дросельнай засланкай для рэгулявання і балансавання патоку ў гідраўлічнай сістэме. У гэтым выпадку клапан часта адкрываецца пры ваганні ціску, і алей цячэ назад у бак праз клапан, які выконвае ролю пераліву пад пастаянным ціскам.
2. Гуляйце ролю абароны бяспекі
Пазбягайце няшчасных выпадкаў, выкліканых перагрузкай гідраўлічнай сістэмы і станка. У гэтым выпадку, клапан звычайна зачынены, толькі калі нагрузка перавышае зададзены ліміт, каб адкрыць, гуляюць ролю абароны бяспекі. Звычайна ціск усталявання ахоўнага клапана рэгулюецца на 10~20% вышэй, чым максімальны працоўны ціск сістэмы
3. Выкарыстоўваецца як разгрузны клапан
Пілотны ахоўны клапан і двухпазіцыйны двухбаковы электрамагнітны клапан можна выкарыстоўваць разам для разгрузкі сістэмы.
4. Для дыстанцыйнага кіравання клапанам рэгулявання ціску
Порт дыстанцыйнага кіравання ахоўнага клапана злучаны з уваходам клапана дыстанцыйнага кіравання, які зручна рэгуляваць, каб рэалізаваць мэту дыстанцыйнага кіравання.
5. Для высокага і нізкага шматступеннага кантролю
Выкарыстоўвайце рэверсны клапан для падлучэння порта дыстанцыйнага кіравання ахоўнага клапана з некалькімі дыстанцыйнымі рэгуляваннямі ціску для дасягнення высокага і нізкага шматузроўневага кантролю.
6. Выкарыстоўваецца як паслядоўны клапан
Порт звароту алею пілотнага ахоўнага клапана замяняецца на выхад алею пад ціскам на выхадзе, і канал першапачатковага вяртання алею перакрываецца пасля таго, як ціск адкрывае канічны клапан, так што порт зліву паўторна апрацаванага алею можа цячы назад у рэзервуар, каб яго можна было выкарыстоўваць у якасці паслядоўнага клапана.
7. Выкарыстоўваецца для стварэння супрацьціску
Ахоўны клапан падлучаны паслядоўна да контуру зваротнага алею для стварэння супрацьціску і балансавання руху прывада. У гэты час ціск усталявання ахоўнага клапана нізкі, і звычайна выкарыстоўваецца ахоўны клапан нізкага ціску прамога дзеяння.