Вызначэнне праводкі аўтамабільнага датчыка

1. Датчык ABS - гэта датчык хуткасці колы, які выкарыстоўваецца для выяўлення хуткасці кола. Гэта на самай справе электрамагнітная шпулька з 2-прававой сістэмай.

2. Датчык становішча дросельнай засланкі мае 3 правады і 4 правады; Унутры трэцяга провада знаходзіцца слізгальны рэостат, а ў чацвёртым провадзе ёсць пара халастых кантактаў, акрамя рассоўнага рэостата.

3. Наогул, датчык ціску ўпуску выраблены з трох правадоў, два з якіх утвараюць ланцуг харчавання, а другі - сігнальны провад.

4. Наогул, датчык тэмпературы паветра мае двухправодную сістэму, адна для электразабеспячэння, а другая для лініі сігналу.

5. Датчыкі тэмпературы астуджальнай вадкасці-гэта 2-провадны, 3-провадны і 4-провадны. 2-правадная сістэма, адзін блок харчавання і другі сігнальны провад падключаны да ECU ；; 3-правадная сістэма, адзін блок харчавання, адзін сігнальны провад, падлучаны да ECU, і адзін водны тэрмометр, падлучаны да панэлі прыбораў з сігнальным дротам; 4-правадная сістэма, дзве з якіх падключаюцца да ECU, а астатнія два падключаюцца да воднага тэрмометра на прыборнай панэлі.

6. Датчык становішча хуткасці коленвала, уключаючы магнітаэлектрычны датчык і датчык залы. Magnetoelectric мае двухправодную сістэму і трох правадную сістэму, і абодва правады двухправоднай сістэмы-гэта сігнальныя правады, падлучаныя да ECU ；; Дзве з 3-правадной сістэмы-сігнальныя правады, а другі-сігнальны экран. Тып залы-гэта 3-правадная сістэма, дзве з якіх утвараюць ланцуг харчавання, а таксама ёсць новы сігнальны провад.

7. Датчык хуткасці распредвала і датчык хуткасці коленвала аднолькавы, у тым ліку магнітаэлектрычны і датчык залы.

8. Датчыкі стукаюць з аднаго провада, 2 провада і 3 провада. Аднаправодная сістэма заключаецца ў тым, што сігнальны провад падключаецца да ECU, а молаты провад заземлены; Адной з двухправодных сістэм з'яўляецца сігнальны провад, падлучаны да ECU, а другі-молаты провад, які таксама падключаны да ECU; Адной з трох правадных сістэм з'яўляецца сігнальны провад, падлучаны да ECU,-гэта молаты провад, які таксама падключаны да ECU, а другі-сігнальны экран, які з'яўляецца дротам.

9. Ёсць аднаправодныя, 2-провадныя, 3-правадныя і 4-правадныя датчыкі кіслароду. У адной правадной сістэме толькі адзін провад-гэта сігнальны провад, які падключаецца да ECU; Адной з двухправодных сістэм з'яўляецца сігнальны провад, падлучаны да ECU, а другі-молаты провад, які таксама падключаны да ECU; Адной з трох правадных сістэм з'яўляецца сігнальны провад, падлучаны да ECU, а астатнія два-лініі харчавання для награвальнай шпулькі датчыка кіслароду, адзін падключаны да рэле EFI, а другі падключаны да ECU; 4-правадная сістэма мае сігнальны провад, падлучаны да ECU, молаты провад, падлучаны да ECU, провад электразабеспячэння награвальнай шпулькі, падлучаны да рэле EFI, і провад кіравання награванай шпулькай, падлучаны да ECU.