Для электрамагнітнага клапана трансмісіі Carter 745 735C 740G 518-5072 423-6535 600-8815

Прыклад прымянення электрагідраўлічнага прапарцыйнага клапана ў будаўнічай тэхніцы

Схема гідраўлічнай сістэмы пэўнага тыпу аўтакрана, на якой намалявана толькі частка, звязаная з электрагідраўлічным прапарцыянальным клапанам. Машына выкарыстоўвае 3 адзінкі прапарцыйнага шматхадовага клапана TECNORD DV-4/3 LM-LS/PC, алейная лінія, якая вызначае нагрузку, у 3-х чалночных клапанах будзе мець максімальны ціск 3 працоўных нагрузак, выбраных для порта дыстанцыйнага кіравання ахоўны клапан, адрэгулюйце ціск скіду ахоўнага клапана, так што выхадны ціск гідраўлічнага помпы проста задавальняе патрэбы сістэмы нагрузкі можа быць. Такім чынам для дасягнення пэўнай мэты энергазберажэння. Кантур алею для кампенсацыі ціску робіць паток праз кожны клапан толькі звязаным з адкрыццём клапана і не мае нічога агульнага з нагрузкай, якую ён нясе, і не мае нічога агульнага з нагрузкай, якую нясуць іншыя клапаны, каб дасягнуць мэты па жаданні рэгуляваць хуткасць нагрузкі пры любой нагрузцы.

Прыклад ручнога і электрагідраўлічнага прапарцыйнага пілотнага кіравання рыдлёўкай бульдозера. Калі двухпазіцыйны троххадавы электрамагнітны клапан не знаходзіцца пад напругай, ціск пілота падключаецца да пілотнага клапана ручной дэкампрэсіі, а чаўночны клапан выбірае ціск з ручнога пілотнага клапана для кіравання гідраўлічным клапанам змены напрамку; Калі на двухпазіцыйны троххадавы электрамагнітны клапан падаецца напруга, алей пад ціскам пілотнага кіравання вядзе да троххадовага прапарцыйнага пілотнага клапана дэкампрэсіі, а гідраўлічны клапан змены напрамку кіруецца праз чаўночны клапан.