Для Carter 745 735C 740G электрамагнітнага клапана 518-5072 423-6535 600-8815

Прыклад прыкладу электрагідраўлічнага прапарцыянальнага клапана ў будаўнічай тэхніцы

Дыяграма гідраўлічнай сістэмы пэўнага тыпу крана грузавіка, у якой намаляваны толькі частка, звязаная з электрагідраўлічным прапарцыйным клапанам. Машына прымае 3 штукі Tecnord DV-4/3 LM-LS/PC Прапарцыйны шматбаковы клапан, алейная лінія нагрузкі ў 3 шатлевым клапане стане максімальным ціскам 3 працоўных нагрузак, выбраных у пульт дыстанцыйнага кіравання клапанам рэльефнага клапана, адрэгуляваць ціск з-за клапана дапамогі, каб выйсці ціск на гідраўлічную помпа проста адпавядаць неабходнасці загрузкі сістэмы. Такім чынам, каб дасягнуць пэўнай мэты эканоміі энергіі. Схема алею кампенсацыі ціску прымушае паток праз кожны клапан, звязаны толькі з адтулінай клапана, і не мае нічога агульнага з нагрузкай, якую ён нясе, і не мае нічога агульнага з нагрузкай, які пераносіцца іншымі клапанамі, каб дасягнуць мэты кантролю за хуткасцю нагрузкі пры любой нагрузцы.

Прыклад ручнога і электра-гідраўлічнага прапарцыйнага пілотнага кантролю над рыдлёўкай бульдозера. Калі двухбаковы трохбаковы электрамагнітны клапан не пад напругай, пілотны ціск падключаецца з пілотным клапанам ручнога дэкампрэсіі, і човен выбірае ціск з ручнога пілотнага клапана для кіравання гідраўлічным клапанам змены кірунку; Калі двухбаковы трохбаковы электрамагнітны клапан пад напругай, пілотны кантрольны ціск прыводзіць да трохбаковага прапарцыянальнага пілотнага клапана дэкампрэсіі, а гідраўлічны клапан змены кірунку кантралюецца праз шатлавы клапан.