Электрамагнітны клапан экскаватара TM70402 24V гідраўлічны помпа прапарцыйны электрамагнітны клапан

 Няспраўнасць электрамагнітнага ахоўнага клапана экскаватара і спосаб яе ліквідацыі:

1. Ваганні ціску ў сістэме

Асноўнымі прычынамі ваганняў ціску з'яўляюцца:
① Шрубы, якія рэгулююць ціск, выклікаюць аслабленне контргайкі з-за вібрацыі, што прыводзіць да ваганняў ціску;
② Гідраўлічнае масла нячыстае, ёсць невялікі пыл, так што слізгаценне асноўнай шпулі не гнуткае. У выніку нерэгулярныя змены ціску. Часам клапан заядае;
③ Залатнік асноўнага клапана не гладкі, у выніку чаго дэмпфернае адтуліну блакуецца, калі яно праходзіць;
(4) Канічная паверхня асноўнага стрыжня клапана не знаходзіцца ў добрым кантакце з конусам сядла клапана і дрэнна адшліфавана;
⑤ Амартызуючае адтуліну стрыжня галоўнага клапана занадта вялікае і не гуляе дэмпфіруючай ролі;
Пілотны клапан рэгулюе выгіб спружыны, што прыводзіць да дрэннага кантакту паміж шпулькай і сядзеннем конусу, нераўнамернага зносу.
Рашэнне:
① Рэгулярна чысціце алейны бак і трубаправод і фільтруйце гідраўлічнае масла, якое паступае ў алейны бак і сістэму трубаправодаў;
(2) Калі ў трубаправодзе ёсць фільтр, трэба дадаць другасны фільтруючы элемент або замяніць дакладнасць фільтрацыі другаснага кампанента; Разбярыце і ачысціце кампаненты клапана і заменіце чыстае гідраўлічнае масла;
③ Рамантуйце або заменіце некваліфікаваныя дэталі;
④ Адпаведным чынам паменшыце дэмпферную дыяфрагму.

г, знос гумовага кольца і несвоечасовая замена.

Ціск у сістэме не можа павышацца наогул

Прычына 1:
① Амартызуючае адтуліну галоўнай шпулькі заблакавана, напрыклад, вузел галоўнай шпулькі не ачышчаны, алей занадта брудны або вузел забіты смеццем;
② Дрэнная якасць зборкі, дрэнная дакладнасць зборкі падчас зборкі, дрэнная рэгуляванне зазору паміж клапанамі, асноўны золотник затрымаўся ў адкрытым становішчы, дрэнная якасць зборкі;
③ Спружына скіду асноўнай шпулькі зламаная або сагнутая, так што асноўную шпульку нельга скінуць.
Рашэнне:
① Разбярыце дэмпфернае адтуліну для ачысткі галоўнага клапана і збярыце яго;
② Адфільтруйце або заменіце алей;
③ Зацягніце шрубу мацавання вечка клапана, каб замяніць зламаную спружыну.

Прычына 2: пілотны клапан няспраўны
① Рэгулявальная спружына зламаная або не нагружана,
② Канічны клапан або сталёвы шар не ўстаноўлены,
③ Зламаны канічны клапан. Рашэнне: заменіце пашкоджаныя дэталі або заменіце дэталі, каб аднавіць нармальную працу пілотнага клапана.

Прычына 3: Электрамагнітны клапан порта дыстанцыйнага кіравання не ўключаны (нармальна адкрыты) або засаўка затрымалася
Рашэнне: праверце лінію электраперадачы, каб убачыць, ці падключана крыніца харчавання; Калі гэта нармальна, гэта азначае, што засаўка магла затрымацца, і няспраўныя дэталі трэба адрамантаваць або замяніць.