Галоўны рэгулюючы клапан экскаватара PC200-8 PC220-8 ахоўны клапан 723-90-76101
Дэталі
Памер (Д*Ш*У):стандарт
Тып клапана:Электрамагнітны рэверсны клапан
Тэмпература: -20~+80 ℃
Тэмпература асяроддзя:нармальная тэмпература
Прыдатныя галіны:тэхніка
Тып прывада:электрамагнетызм
Дастасавальны носьбіт:нафтапрадукты
Балы за ўвагу
Прынцып працы разгрузнага клапана: разгрузны ахоўны клапан складаецца з ахоўнага клапана і зваротнага клапана. Калі ціск у сістэме дасягае ціску адкрыцця ахоўнага клапана, ахоўны клапан адкрываецца і помпа разгружаецца. Калі ціск у сістэме падае да ціску закрыцця ахоўнага клапана, ахоўны клапан зачыняецца, і помпа загружаецца ў сістэму.
Разгрузны клапан - гэта клапан, які можа прымусіць гідраўлічны помпа разгрузіцца пры пэўных умовах. Разгрузны клапан звычайна ўяўляе сабой ахоўны клапан з двума двухбаковымі клапанамі (звычайна электрамагнітны клапан), які выкарыстоўваецца для ўстаноўкі асноўнага ціску сістэмы (алейнага помпы), калі яна не разгружана. Калі алей пад ціскам скідаецца (праз пераўтварэнне дзеяння двух двухбаковых клапанаў), алей пад ціскам вяртаецца непасрэдна ў бак, а ціск алейнага помпы зніжаецца прыблізна да нуля, каб дасягнуць некаторага кантролю контуру і палепшыць тэрмін службы алейнага помпы і паменшыць энергаспажыванне.
Прыналежнасць да ўключанага цыкла ў цыкле. Рэдукцыйны клапан выкарыстоўваецца для рэгулявання ціску, неабходнага для прывада, які паслядоўна ўключаны ў контур і звычайна не можа выкарыстоўвацца ўзаемазаменна.
Пашыраная інфармацыя:
Тып разгрузнага клапана:
Тып пранікнення
Выгрузны канал і напорны клапан наладжваюцца асобна. Пры разгрузцы кожны золотник знаходзіцца ў нейтральным становішчы, і алей з крыніцы масла скідаецца назад у бак праз спецыяльны алейны канал праз кожны клапан, а разгрузны алейны канал праходзіць праз кожны рэверсны клапан. Калі адзін з клапанаў працуе (гэта значыць канал для разгрузкі алею перакрыты), алей з крыніцы алею паступае ў кіраваны прывад ад рэверснага клапана дарогі, а працоўны ціск абмяжоўваецца клапанам ціску ў фігура.
Разгрузны тып
Разгрузны клапан і ахоўны клапан аб'яднаны, каб утварыць пілотны клапан ціску, які адначасова з'яўляецца разгрузным і ахоўным клапанам, а часам і пераліўным клапанам. Падчас разгрузкі кантрольны алейны канал праходзіць праз кожны накіравальны клапан, які з'яўляецца такім жа, як і разгрузны алейны канал.