Клапан паслядоўнасці прамога дзеяння PS08-32 картрыджны клапан Гідраўлічны клапан

Кароткі аналіз розніцы паміж клапанам прамога дзеяння і клапанам з пілотным кіраваннем
Клапан прамога дзеяння і пілотны клапан падзяляюцца ў залежнасці ад структуры клапана, самае галоўнае адрозненне паміж імі заключаецца ў тым, што клапан прамога дзеяння мае толькі адзін корпус, а пілотны клапан мае два корпуса. Адзін з іх з'яўляецца асноўным корпусам клапана, а другі - корпусам дапаможнага клапана. Сярод іх асноўны корпус клапана не моцна адрозніваецца ад клапана прамога дзеяння па структуры; Корпус дапаможнага клапана таксама называюць пілотным клапанам, які на самай справе эквівалентны клапану прамога дзеяння з малым расходам.
У прынцыпе, падабенства паміж клапанамі прамога дзеяння і клапанамі з пілотным кіраваннем заключаецца ў кіраванні адкрыццём і закрыццём стрыжня клапана праз дысбаланс сілы, якая дзейнічае на сэрца галоўнага клапана (уключаючы ціск масла і сілу спружыны і г.д.). ). Тып прамога дзеяння заключаецца ў тым, што алей пад ціскам (алей) сістэмы непасрэдна дзейнічае на сэрца галоўнага клапана і ўраўнаважваецца з іншымі сіламі (напрыклад, сілай спружыны), каб кантраляваць адкрыццё і закрыццё стрыжня клапана; Тып пілота змяняе баланс сілы, якая дзейнічае на сэрца галоўнага клапана праз адкрыццё і закрыццё стрыжня клапана дапаможнага клапана (пілотнага клапана), каб кантраляваць адкрыццё і закрыццё стрыжня галоўнага клапана. Для стрыжня галоўнага клапана, таму што пілотны клапан выкарыстоўвае стрыжань дапаможнага клапана, каб змяніць стан балансу сілы клапана галоўнага клапана, а не непасрэдна з дапамогай ціску на ўваходзе, каб змяніць стан балансу сілы клапана галоўнага клапана, існуе прамая «ускосныя» адносна прамога тыпу імя