SV08-29 HEIDEFOSS серыі Убудова з высокім ціскам
Падрабязная інфармацыя
Дзеянне клапана:рэгуляваць ціск
Увядзіце (месцазнаходжанне канала):Прамы тып акцёрскага майстэрства
Матэрыял падшэўкі:Сплава сталі
Ушчыльняльны матэрыял:гума
Тэмпературнае асяроддзе:нармальная атмасферная тэмпература
Прыдатныя галіны:тэхніка
Тып прывада:электрамагнетызм
Прыдатны асяроддзе:Нафтавыя вырабы
Акуляры за ўвагу
Пры выкарыстанні гідраўлічнага клапана для гідраўлічнага клапана, каб забяспечыць нармальнае выкарыстанне і больш працяглы тэрмін службы клапана. Давайце паглядзім, як ачысціць клапан.
1. Калі ачышчаны гідраўлічны зваротны клапан, яго трэба выдаліць спачатку. Дастаньце яго перад чысткай. Калі выкарыстоўваецца змазак на заднім поршнеры і рассоўнай руцэ, варта выбіраць адпаведную вадкасць або змазку, каб ён мог працаваць лепш.
2. Працэс ачысткі павінен праводзіцца павольна. Не злівайце ўсю рэшткавую вадкасць у шматбаковым клапане.
3. Пры ачыстцы шматбаковага зваротнага клапана з высокім ціскам, парай або гарачай вадой таксама варта выбіраць непрацуючую вадкасць.
4. Падчас падтрымання гідраўлічнага клапана, які змяшчае, неабходна праверыць ачышчальную вадкасць, прыданую для кожнай мадэлі і зрабіць выбар перад выкарыстаннем.
5, не забудзьцеся адключыць зазямляльны провад электрамагнітнай шпулькі, каб пазбегнуць электрамагнітных перашкод, а затым выкарыстоўваць мыйны сродак або іншыя вадкасці для чысткі.
6. Пры ачыстцы інтэр'еру шматбаковага зваротнага клапана, шматбаковы зваротны клапан павінен быць закрыты спачатку, а гідраўлічнае алей трэба зліць, а потым элемент фільтра і іншыя дэталі павінны быць выдалены для ачысткі.
Метад вывядзення збой ціску пілотнага аздаблення клапана
1. Разбярыце дэмпфальную адтуліну асноўнага ядра клапана, эфектыўна ачысціце яго і збярыце;
2. Дадайце фільтры альбо заменіце новае алей на абсталяванне;
3, адрамантуйце спружыну ў клапане ці лепш новай спружынай;
Прыведзены вышэй змест з'яўляецца прычынай таго, што ціск пілотнага клапана, які падзяляе Xiaobian, не можа падняцца. Калі мы ведаем прычыну, мы можам эфектыўна ліквідаваць яе, спадзеючыся дапамагчы ўсім.
Па -першае, прычына, па якой ціск пілотнага клапана не можа падняцца
1. Калі галоўная шпуля не будзе ачышчана перад зборкай, алей будзе занадта брудным, альбо падчас зборкі будзе прыведзена смецце, што прывядзе да закаркавання дзіркі галоўнай шпулькі;
2. Якасць зборкі дрэнная, таму дакладнасць пры зборцы не высокая, а афармленне саміх дэталяў недастаткова адрэгулявана, таму асноўны ядро клапана затрымалася ў зыходным становішчы;
3. Вяртанне спружыны клапана парушаецца або сагнута, што прыводзіць да таго, што асноўны ядро клапана не будзе скінута;
Спецыфікацыя прадукту

Падрабязнасці кампаніі







Перавага кампаніі

Перавозка

FAQ
