Аксэсуары для будаўнічых машын 924G электрамагнітны клапан 186-1526 Прапорцыйны электрамагнітны клапан

Прапарцыйны аналіз клапана ціску і ліквідацыя, паколькі прапарцыйны клапан ціску знаходзіцца на аснове звычайнага клапана ціску, ручка рэгулятара замяняецца прапарцыйнай электрамагнітам.

Такім чынам, розныя няспраўнасці, выкліканыя звычайным клапанам ціску, які таксама вырабляе звычайныя прычыны разлама ціску і метады ліквідацыі, таксама цалкам прымяняюцца да адпаведнага прапорнага клапана ціску (напрыклад, перапоўнены адпаведны прапарцыйны клапан дапамогі), можна накіраваць на апрацоўку.

Акрамя таго, ёсць:

(1) Няма току праз прапарцыянальны электрамагт, так што збой рэгулявання напружання можа быць прааналізаваны ў адпаведнасці з вышэйзгаданым утрыманнем электрамагнета ".
Калі адбываецца збой рэгулявання напружання, вы можаце спачатку праверыць бягучае значэнне з дапамогай лічыльніка, каб вызначыць, ці існуе праблема з кантрольнай схемай электрамагніта, альбо праблемай з прапарцыйнай электрамагнітам, альбо праблемай з заключнай часткай, з якой можна вырашыць.

(2) Хоць ток, які праходзіць праз прапарцыянальны электрамагт, ацэньваецца, ціск зусім не ўзрастае, альбо прапарцыйны клапан рэльефу, паказаны на малюнку 3-45, не можа атрымаць неабходны ціск. Паміж прапарцыйным пілотным рэгулятарам клапанам 1 (рэльефны клапан) і асноўным клапанам рэльефнага 5, звычайны пілотны электрамагт перапаўнення па -ранейшаму захоўваецца;4 Кабінет бяспекі;5 Пілотнае кіраўніцтва, якое рэгулюе рэгуляванне ціску, які рэгулюе клапан 4 асноўнага клапана дапамогі, дзейнічае як ахоўны клапан.Калі рэгуляванне ціску клапана 4 занадта нізкі, хоць праходжанне току прапарцыянальнага электрамагнета 3 ацэньваецца, ціск не ўзрастае.Калі ўстаноўлены ціск клапана 4 занадта нізкі, пілотны паток ад клапана 4 назад да рэзервуара, так што ціск не ўзнікае.У гэты час усталяваны ціск клапана 4 павінен быць адрэгуляваны вышэй, чым максімальны працоўны ціск Min 1MPA.