Двунакіраваны нармальна закрыты электрамагнітны клапан СВ6-08-2НЦСП
Дэталі
Працоўная тэмпература:нармальная атмасферная тэмпература
Тып (размяшчэнне канала):Прамы тып
Тып мацавання:шрубавая разьба
Часткі і аксэсуары:шпулька
Напрамак патоку:двухбаковы
Тып прывада:электрамагнетызм
Асяроддзе пад ціскам:звычайны ціск
Балы за ўвагу
Поўная функцыя і шырокае прымяненне.
Картрыджныя клапаны шырока выкарыстоўваюцца ў розных будаўнічых машынах, машынах для пагрузкі і сельскагаспадарчай тэхніцы. У прамысловай сферы, якой часта грэбуюць, прымяненне картрыджных клапанаў пастаянна пашыраецца. Асабліва ў многіх выпадках, калі вага і прастора абмежаваныя, традыцыйны прамысловы гідраўлічны клапан бездапаможны, у той час як картрыджны клапан паказвае свае таленты. У некаторых сферах прымянення картрыджны клапан з'яўляецца адзіным выбарам для павышэння прадукцыйнасці і канкурэнтаздольнасці.
Функцыі новых картрыджных клапанаў пастаянна распрацоўваюцца. Гэтыя новыя вынікі распрацоўкі забяспечаць устойлівыя вытворчыя перавагі ў будучыні. Мінулы вопыт даказаў, што адсутнасць фантазіі з'яўляецца адзінай мяжой для рэалізацыі непасрэдных пераваг вытворчасці з выкарыстаннем картрыджных клапанаў.
Ціск алейных каналаў A, B і X у працоўным стане картрыджнага клапана складае pA, pB і px, а дзеючыя вобласці - AA, AB і Ax адпаведна. Сіла зваротнай спружыны на верхнім канцы стрыжня клапана роўная Ft, а порт клапана зачынены, калі pxAx+Ft >pAAA+pBAB; Калі pxAx+Ft ≤ pAAA+ pBAB, порт клапана адкрываецца.
У рэальнай працы напружаны стан стрыжня клапана кантралюецца тым, як алей праходзіць праз алейны порт X.
X вяртаецца ў масляны бак, і порт клапана адкрываецца;
X паведамляецца з уваходам алею, а порт клапана зачынены.
Клапан, які змяняе спосаб прапускання алею праз алейны порт, называецца пілотным клапанам.
Прымаючы ў якасці прыкладу франтальны пагрузчык, убудаваны блок картрыджнага клапана выкарыстоўваецца для замены прылады кіравання трансмісіяй магутнасці, якое мае пастаянныя збоі і якое цяжка дыягнаставаць і абслугоўваць. Арыгінальная сістэма кіравання мае больш за 60 злучальных труб і 19 незалежных кампанентаў. Увесь спецыяльны інтэграваны блок, які выкарыстоўваецца для замены, мае ўсяго 11 труб і 17 кампанентаў. Аб'ём складае 12 х 4 х 5 кубічных цаляў, што складае 20% ад прасторы, якую займае арыгінальная сістэма. Характарыстыкі картрыджнага клапана наступныя:
Скароціце час мантажу, кропкі ўцечкі, лёгкія крыніцы забруджвання і час на тэхнічнае абслугоўванне (таму што картрыджныя клапаны можна замяніць без дэмантажу фітынгаў труб)