Балансавы клапан Гідраўлічны ахоўны клапан для дросельнай засланкі Rexroth R930071620
Дэталі
Памер (Д*Ш*У):стандарт
Тып клапана:Электрамагнітны рэверсны клапан
Тэмпература: -20~+80 ℃
Тэмпература асяроддзя:нармальная тэмпература
Прыдатныя галіны:тэхніка
Тып прывада:электрамагнетызм
Дастасавальны носьбіт:нафтапрадукты
Балы за ўвагу
Балансавыя клапаны Rexroth у асноўным выкарыстоўваюцца ў сістэмах трубаправодаў цэнтральнага ацяплення/ахалоджвання. Балансавы клапан выкарыстоўваецца для рэгулявання балансу ўсёй сістэмы, у тым ліку балансу канца кіравання, балансу стояка і балансу асноўнага контуру, так што сістэма можа дасягнуць тэмпературы, зададзенай кліентам у кароткія тэрміны. час з меншым спажываннем энергіі, дасягненне камфортных кліматычных умоў і значнае зніжэнне энергаспажывання сістэмы
Гэтыя праблемы часта ўзнікаюць, таму што няправільны трафік перашкаджае кантролеру працаваць карэктна. Толькі пры працы ў задуманых умовах можна эфектыўна кіраваць кантролерам, калі праектны паток праходзіць праз прыладу. Спосаб атрымаць праектны паток - збалансаваць абсталяванне. Балансаванне адносіцца да выкарыстання балансавальных клапанаў для рэгулявання патоку
Дросельная засланка: пасля рэгулявання плошчы дросельнай засланкі хуткасць перамяшчэння кампанентаў прывада з невялікімі зменамі ціску нагрузкі і нізкімі патрабаваннямі да аднастайнасці руху ў асноўным стабільная. Дросельны клапан - гэта клапан, які рэгулюе паток вадкасці шляхам змены перасеку або даўжыні дросельнай засланкі. Дросель і зваротны клапан можна аб'яднаць у аднабаковую дросельную засланку, злучыўшы іх паралельна. Дросельны клапан і аднабаковы дросельны клапан - простыя клапаны рэгулявання патоку. У гідраўлічнай сістэме колькаснага помпы дросельны клапан і ахоўны клапан аб'яднаны, каб утварыць тры сістэмы рэгулявання хуткасці дросселіравання, гэта значыць сістэму рэгулявання хуткасці дросселіравання на ўваходзе, сістэму рэгулявання хуткасці дросселіравання ў зваротным канале і сістэму рэгулявання хуткасці дросселіравання ў абводным рэжыме. Дросельны клапан не мае функцыі адмоўнай зваротнай сувязі патоку і не можа кампенсаваць нестабільнасць хуткасці, выкліканую змяненнем нагрузкі, якая звычайна выкарыстоўваецца толькі ў тых выпадках, калі нагрузка змяняецца нязначна або стабільнасць хуткасці не патрабуецца.